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日立信号系统车载设备ATO模式故障可以使用ATP模式继续运行()

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第1题
3号线车载信号系统,车载CC从车辆读取以下哪些信息()

A.车门状态

B.所选运营模式

C.工作的驾驶室信息

D.ATO牵引/制动控制

E.驾驶模式

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第2题
对于车载ATP设备故障情况,以下说法正确的有()

A.如果车载ATO子系统故障,列车在车载ATP监督下采用人工驾驶模式运行

B.如果车载通信单元故障,列车将紧急制动并转换为RM模式

C.如果车载ATP子系统故障,列车只能切除ATP 转换到非限制模式下运行

D.TP设备故障切除后的列车,经人工办理后地面设备保证前方进路中只有一列车运行

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第3题
当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为()模式运行,在此模式里,信号系统仍具备()和ATP、ATO的功能。
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第4题
西门子信号系统中,ATO子系统包括轨旁子系统和车载子系统()
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第5题
驾驶室ATO指示灯的状态常亮代表的含义是()

A.TO正在工作

B.TO故障

C.提示司机可进入ATO驾驶模式

D.TO设备当前不可用

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第6题
列车在车库运行,车载ATP设备正常工作情况下,驾驶模式应该选择()。

A.AR

B.URM

C.RM

D.ATO

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第7题
3号线车载信号系统,ATO从ATS接收以下什么信息()

A.列车识别

B.到达时间

C.发车时间

D.位置信息

E.跳停和扣车

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第8题
以下关于车载ATC设备重启注意事项正确的是( )。

A.重启ATC时,按压ATC重启按钮保持5s以上方可松开

B.需以ATPM模式手动对标四个站后恢复ATO模式对标

C.第一次折返需要ATO/ATPM模式折返

D.第一次折返可采用ATB折返

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第9题
若列车在正线重启车载ATC设备或正线上存车线存过夜车,定位升级后需以ATPM模式运行连续八个站,后恢复ATO模式,否则影响停车精度。( )
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第10题
ATP车载设备可实现的功能()。

A.绘制运行图

B.监控

C.向ATO传送控制信息

D.测速、测距

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第11题
ATP车载设备可实现的功能()。

A.绘制运行图

B.监控

C.向ATO传送控制信息

D.测速、测距

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