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试述轨道车遇进站(进路)信号机故障时的处理办法

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第1题
遇接发列控车载设备故障的动车组列车时,在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点亮()
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第2题
上行货物列车运行至0544#通过信号机至府谷进站信号机处,遇通过信号机故障时司机须()

A.在该信号机前停车

B.与车站联系确认前方闭塞分区空闲时,控制列车速度在20km/h以下通过该闭塞分区

C.遇联系不通时,不得动车

D.立即执行技规316条规定

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第3题
遇那些特殊情况允许关闭自动过分相装置()

A.因机车故障、遇非正常、等信号在分相前停车以及临时限速时,具备运行过分相时(能满足过分相运行速度)

B.分相设在出站方向第一闭塞分区且抢速距离短

C.分相设在区间上坡道处,临时停车在启动时

D.分相设在进站信号机外方,遇人工引导接车进站时

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第4题

常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机,以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时,遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为()信号。

A.停车

B.通过

C.允许

D.反位

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第5题
进站、接车进路信号机开放后,遇危及行车或人身安全必须关闭信号,变更进路时,车站值班员应()。

A.立即关闭信号机

B.及时通知司机停车

C.立即变更进路

D.先关闭信号再变更进路

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第6题
进站(接车进路)信号机故障且引导信号不能开放时如何行车?
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第7题
进站(接车进路)信号机故障、停用、需引导接车时,调度命令的受令者为()。

A.车站值班员

B.车站值班员、司机

C.车站值班员、司机、运转车长

D.车站值班员、有关人员

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第8题
自动闭塞区段,遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用,准许一次发给司机一张绿色许可证,此时,绿色许可证中的出站(进路)字样均不抹消。遇进路上有两架及其以上发车进路信号机故障时,应按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称()
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第9题
使用计算机联锁设备办理行车时,遇()情况,车站应封闭有关信号按钮。

A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机

B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机

C.双线或多线区间,办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后,同咽喉邻线的进站信号机

D.自动闭塞区间改按站间组织行车时,出发信号开放后,该发车进路终端信号机

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第10题
进站(接车进路)信号机故障且不能开放引导信号时,正常排列接车进路或顺(反)向排列调车进路(不能排列时,在控制台上单操道岔至所需位置并锁闭),使用引导手信号办理接车()
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第11题
进站后,发现股道号码错误,及时控速30km/h以下修改(一站多场时距进路信号机200米以外修改);误动“8”号键,距离误差较大时,在()进行调整

A.出站信号机处

B.第一远离信号机处

C.出站后

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