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[判断题]

电客车是以牵引电流推动的的可载乘客运行的列车,通常由三组电动车组组成,每组由二节车厢组成。()

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第1题
关于“救援列车的开行”说法正确的有()

A.电客车担任救援列车时,原则上在被救援列车后方站(相对于运行方向)清客,空车前往救援

B.已申请需救援的列车严禁动车,同时可以继续排除故障

C.推进救援限速25KM/H,牵引救援限速30KM/H

D.使用工程车救援载客电客车时,救援列车限速25km/h运行

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第2题
使用蓄电池牵引功能时须注意:电客车受电弓已降弓、蓄电池电压不低于84V、运行过程中司机须持续观察蓄电池电压状态以及电客车状态。()
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第3题
当电客车以iATP、ATP、ATO模式运行出站有乘客操作紧急解锁请求位,信号系统判断能够保证在站台有效区域至少()米,则施加紧急制动

A.5

B.8

C.10

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第4题
车站发生人为纵火事件,值班站长处置错误的是()

A.赶赴突发事件发生方向的出入口,了解现场突发事件原因通报行值疏散围观乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人

B.若发生在车站站台,受影响在站电客车关门运行,驶离该站,利用灭火器、消火栓进行灭火处置,组织人员疏散站内其他乘客到站外安全位置

C.若火势超出车站处置能力,宣布车站执行火灾应急疏散模式,组织人员疏散

D.立即申请关闭所有出入口,防止外部乘客进入

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第5题
接报大面积停电预警后,各车站、电客车立即做好()的准备工作

A.防汛物资

B.疏散乘客

C.火险处置

D.拨打120

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第6题
调度命令的发布规定,发布书面命令的内容有(特殊情况下可先用口头命令,事后补发书面命令)()

A.发布线路限速或取消线路限速

B.变更列车运行交路

C.封锁、开通线路

D.电客车越站通过

E.行调认为有必要记录的命令

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第7题
城郊线电客车每台转向架设()个横向油压的减振器,安装在构架纵向辅助梁与牵引销之间,用于缓解车体与转向架的横向振动。
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第8题
电气化区段车站在电力机车牵引的列车办理闭塞(预告)及有关接发车命令用语的车次前,应冠以“电”字,旅客列车应冠以()。

A.客电

B.客车

C.电

D.客专

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第9题
电客车区间发生火灾时,电客车司机应启动列车应急通风、应急照明并安抚乘客()
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第10题
电客车推进救援限速25km/h,牵引救援限速40km/h()
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第11题
城郊线电客车牵引装置主要组成为()。

A.中心销

B.牵引梁组成

C.牵引拉杆组成

D.枕梁

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