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[判断题]

列车以人工限制向前运行过程中,遇未经授权通过的禁行信号,或情况不明时,应立即停车严禁越过,汇报运营调度后,根据调度命令执行()

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第1题
FAM模式运行的列车,未经授权,严禁私自插入钥匙、激活列车、操作门模式开关。()
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第2题
列车在不高于25km/h的速度下由司机操作运行,一旦列车速度超过25km/h列车自动防护系统便启动紧急制动()。

A.列车自动折返模式

B.限制人工驾驶模式

C.非限制人工驾驶模式

D.列车自动驾驶模式

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第3题
当列车信号设备故障时,列车进入()模式,完全由司机控制运行,此时列车自动防护和自动驾驶设备均失去功能,列车限速25km/h。

A.列车自动驾驶模式

B.限制人工驾驶模式

C.列车自动折返模式

D.非限制人工驾驶模式

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第4题
区间通过信号机受地形限制跨线设置的,遇机车信号故障,机车乘务员必须在该信号机前停车,邻线列车通过后,确认地面通过信号机显示,并按显示运行()
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第5题
运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其它原因造成没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前()分钟向列车调度员报告(或向前方站值班员报告转告列车调度员),根据列车调度员安排接收调度命令。司机根据书面调度命令,人工输入限速信息并核对,司机按调度命令的限速要求执行。遇无线通信设备故障等原因无法报告时,应在前方站停车报告

A.30

B.40

C.50

D.60

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第6题
非限制人工模式驾驶,当列车具备恢复 ATP 防护条件时,应(),并报告行车调度员

A.保持非限制人工驾驶运行

B.终点站转备用

C.终点站恢复ATO 或 ATPM 驾驶模式

D.恢复ATO或ATPM驾驶模式

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第7题
FAM模式下,当中央控制中心ATS完全故障时,已经收到移动授权的列车(含进入区间列车)();未收到移动授权的列车将停在站台,自动打开车门和站台门并保持开启

A.无法动车

B.可自动运行到下一站站台停车点

C.产生紧急制动

D.需人工介入驾驶运行至下一站站台停车点

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第8题
对于车载ATP设备故障情况,以下说法正确的有()

A.如果车载ATO子系统故障,列车在车载ATP监督下采用人工驾驶模式运行

B.如果车载通信单元故障,列车将紧急制动并转换为RM模式

C.如果车载ATP子系统故障,列车只能切除ATP 转换到非限制模式下运行

D.TP设备故障切除后的列车,经人工办理后地面设备保证前方进路中只有一列车运行

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第9题
广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中,调试列车故障以及其他应急情况下的组织()

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力

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第10题
某长轨长1000m,锁定后,一列车运行过程中因遇特殊原因在500m处进行了紧急制动,制动力为70kN,列车随后开走,则该处会产生道床纵向阻力。()
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