题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
操纵飞机的飞行员，在建立目视之前，严格按照仪表飞行。 监控的飞行员负责目视观察，并监控各种仪表指示及时提醒操纵飞机的飞行员，建立目视后及时报告。请问这种说法是否正确（）
答案
是
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A.MGC 计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度（旋钮已拔出）
B.自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC 计算并显示目标速度
A.按照机长和副驾驶分配
B.按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配
C.飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配，飞行中按照操纵飞机和不操纵飞机的驾驶员分配
D.飞行前和飞行后按操纵飞机和不操纵飞机的驾驶员分配，飞行中按机长和副驾驶分配
A.夜间视力会受到损害,使飞行员看不见其它飞机
B.飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辩别缺氧症状
C.即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机
A.力臂调节器
B.阻尼器
C.载荷感觉器
D.液压助力器
A.只有确认目视泊位引导系统处于正常工作状态或地面信号员已经到位，且所有地面设备已经移出停机位安全区域，飞行机组方可操纵飞机离开滑行道转向停机位
B.当使用目视泊位引导系统时，进入停机位之前，飞行机组应确认系统显示的机型与所驾驶的飞机一致
C.滑行进入停机位过程中，建议先找好目视参考，当前轮接近目视参考时应减速滑行，当怀疑飞机的前轮已越过停止线时，应立即停止滑行，不能盲目的跟随泊位引导系统
D.滑行进入停机位过程中，以适当的速度滑行，不得大于着陆机场规定的速度，并随着飞机接近停机位停止线，逐渐减小到能够立即停止的速度滑行
A.增稳系统
B.控制增稳系统
C.电传系统
D.机械系统
A.如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.如果失事时有特殊意外发生，则飞行员一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生
D.如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程，那么飞机在起飞前一定经过了严格的例行技术检验
E.如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程
