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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

列车正线冒进信号，司机接到冒进信号的通知后立即停车，按照行调的指示执行；如冒进信号的同时发生挤岔时，按挤岔程序处理。（）

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第1题

列车冒进信号后，司机必须立即报车站值班员，严禁擅自动车。车站值班员接到列车司机冒进信号的报告或发现列车冒进信号后，应及时将列车冒进信号的情况向列车调度员进行汇报。遇列车头部冒进出站信号机且越出站界时，车站值班员应根据列车调度员的指示办理（）

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第2题

因临时停电、轨道电路瞬间故障，使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进出站（进路）信号时，（）。

A.如进路未解锁，列车可不必退回

B.如进路未解锁，列车必须退回

C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机继续运行

D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后，通知司机退回站内重新办理发车

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第3题

哪一项构成一般事件（）

A.车厂内车辆脱轨

B.车辆正线、配线分离

C.非客运列车冒进信号，或调车冒进信号

D.擅自改变非客运列车运行方向行车

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第4题

列车冒进信号后，司机报告车站值班员后，可以动车（）

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第5题

造成下列后果之一，但损害后果不够成一般事故条件的一级安全事件是（）

A.正线列车非法逆行

B.车门与站台门夹人动车

C.正线列车冒进信号

D.列车夹人动车导致人员轻伤

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第6题

列车冒进进站信号机时，不再开放信号机，司机按（）的指示办理

A.调度员

B.站长

C.车站值班员

D.助理值班员

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第7题

LKJ监控功能主要有；防止列车冒进信号，（），防止列车溜逸或退行。

A.监控信号显示

B.监控运行状态

C.监控司机操作

D.监控列车运行速度

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第8题

导致列车冒进信号的原因有（）。

A.驾驶速度控制不合理

B.司机臆测行车或操作失误

C.列车制动系统故障或制动力不足

D.行调违规发令

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第9题

问题12：列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调汇报情况,未得到行调同意前,严禁动车（）

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第10题

LKJ是中国铁路列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机）提高操纵能力的重要行车设备（）

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第11题

列车冒进信故障处置（）

A．列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调汇报情况B．当被冒进的信号机前方无道岔时，行调可视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站C．当被冒进的信号机前方有道岔时，由司机确认是否挤岔，并向行调汇报。如未挤岔，行调和行车值班员应共同在信号设备上确认道岔表示正确后，由行调视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站，司机在动车前需再次确认；如已挤岔，则按《OCC应急处理程序》相关规定执行

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