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[判断题]

目前部门信息通报规定中强制报告信息(二级信息)要求第一时间报告的时限要求是落地时间后钟,要求邮件续报的时限是落地后1小时内()

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第1题
下列针对公司强制报告报告流程(非紧急事件)说法正确的是()

A.事件当事人事发后将信息通报至本部门值班员,具体时限以各部门规定为准

B.部门值班员于事发12小时内邮件报安监部值班邮箱

C.事件当事人/相关人事发第一时间通报强制报告信息,仅可通过数字化平台上报

D.除强制报告紧急事件以外,符合民航《事件样例》AC396样例的其他事件均需通报

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第2题
公司强制报告报告流程中部门值班员收到强制报告信息后,按()流程通报处理
A.紧急事件类信息,立即电话通报安监部值班员,于事发后2小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发海航控股安全监察部值班邮箱(CHH-SAFETYDUTY@hnair.com)B.非紧急事件类信息, 进一步了解事件详情(时间、地点、飞机、航班、处置偏差、人员伤亡、财产损失等),在事发后24小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发送海航控股安全监察部值班邮箱C.因信息量不足无法准确区分紧急/非紧急时,按照紧急程度更高的时限进行通报D.如果信息来自于其他渠道,事发部门值班员需主动向AOC和安监部值班通报
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第3题
下列针对公司强制报告报告流程(紧急事件)说法不正确的是()

A.事件当事人事发后10分钟内将信息通报至本部门值班员

B.若联系本部门值班员存在困难,立即通报AOC席位协助报告本部门值班

C.发生紧急处置的情况,按照先通报后处置的原则

D.部门值班员接报后10分钟内报安监部值班和AOC带班主任,事发2小时内邮件报安监部值班邮箱

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第4题
服务类信息通报类型包括()

A.强制报告

B.自愿报告

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第5题
《胜利油田HSE管理体系手册》规定,各单位应将各类行政处罚、约谈、挂牌督办、通报等重大负面信息、安全环保舆情、迎接政府部门检查等重大信息,在获悉信息()内,上报油田相关部门,并及时做好应对处理和后续报告,不得迟报、瞒报、漏报、虚报

A.半小时

B.1小时

C.2小时

D.3小时

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第6题

根据《中华人民共和国突发事件应对法》的规定,县级以上地方各级人民政府应当及时汇总分析突发事件隐患和预警信息,必要时组织相关部门、专业技术人员、专家学者进行会商,对发生突发事件的可能性及其可能造成的影响进行评估,认为可能发生重大或者特别重大突发事件的,应当()。

A.立即向上级人民政府报告

B.同时向上级人民政府有关部门通报

C.同时向当地驻军通报

D.同时向可能受到危害的毗邻或者相关地区的人民政府通报

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第7题
甲省安全监管部门接到乙市丙县发生生产安全事故的实名举报,甲省安全监管部门立即联系乙市安全监督管理部门要求其调查核实。依据《生产安全事故信息报告和处置办法》的规定,下列关于乙市安全监管部门对事故举报处置的做法,正确的是()。

A.立即联系丙县安全监管部门核查,并通报公安机关、劳动保障部门等单位

B.立即组织调查核实并在10日内对事故情况进行初步查证

C.事故信息经初步查证后,立即向甲省安全监管部门报告

D.3个月内向甲省安全监管部门报告详细核实结果

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第8题
新修订《安全生产法》规定,生产经营单位应当建立健全并落实生产安全事故隐患排查治理制度,采取技术、管理措施,及时发现并消除事故隐患。事故隐患排查治理情况应当如实记录,并通过职工大会或者职工代表大会、信息公示栏等方式向从业人员通报。其中,重大事故隐患排查治理情况应当及时向()报告

A.负有安全生产监督管理职责的部门和职工大会或者职工代表大会

B.负有安全生产监督管理职责的部门或职工大会或者职工代表大会

C.负有安全生产监督管理职责的部门

D.职工大会或者职工代表大会

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第9题
01号手册本次修订新增“6.9安全信息报告”相关要求有()
A.安全报告政策鼓励员工报告航空器运行危险或安全隐患。公司全员均有义务主动报告航空器运行危险和自愿报告因人为因素引起的不安全事件。对已发生不安全事件且造成影响而隐瞒不报、或不主动报告局方规定的强制报告事件、不如实报告或造假的行为,是不能接受的运行行为B.任何部门和个人均须严格按照规定如实报告安全信息,不得缓报、漏报、瞒报C.员工应当主动向公司或本部门报告工作中与手册或操作流程(SOP)有偏差的事件D.安全信息报告的相关要求及定义详见南航《安全信息管理规定》
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第10题
事件信息属于航空安全强制报告信息,()的部门/个人,一旦查实,将给予警告及处罚

A.瞒报

B.谎报

C.迟报

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第11题
公司强制报告信息流程,事件当事人需立即报告哪个部门()

A.本部门值班员(或值班席)

B.安监部值班

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