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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

电客列车司机应认真瞭望并确认前方进路、信号、道岔及线路情况，发现影响行车安全情况时，不用立即采取紧急停车措施（）

答案

否

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更多“电客列车司机应认真瞭望并确认前方进路、信号、道岔及线路情况，…”相关的问题

第1题

列车冒进信故障处置（）

A．列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调汇报情况B．当被冒进的信号机前方无道岔时，行调可视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站C．当被冒进的信号机前方有道岔时，由司机确认是否挤岔，并向行调汇报。如未挤岔，行调和行车值班员应共同在信号设备上确认道岔表示正确后，由行调视行车间隔、早晚点、进路等情况组织列车通过或退回车站，司机在动车前需再次确认；如已挤岔，则按《OCC应急处理程序》相关规定执行

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第2题

封锁区间并封锁站内线路及岔区，封锁时间内自封锁区间进入站内的工程车，只准许接入封锁线路，施工单位调车指挥人员负责领车并确认（），以调车手信号将列车领入站内

A.瞭望

B.前方进路

C.车辆状态

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第3题

施工点内及施工点前、后列车通过施工相关区间时，二人加强瞭望，认真确认前方信号及机车信号显示，机车信号与地面信号不符等异常情况时，必须果断采取“八必停”措施，并将信号异常情况汇报车站，并反馈信息（）

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第4题

电客车采用非限模式运行时，监控司机担任引导员，协助司机监控列车运行、瞭望进路，负有安全责任。（）

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第5题

停车位置到前方站站线末端之间线路无列车占用但有道岔时，行调须在道岔确认开通正确后方可指令司机改用RM或RMF模式进站后待令，遇列车前方有红灯时必须同时发布冲灯命令，司机应加强瞭望和广播安抚乘客（）

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第6题

电客车采用（）模式运行时，监控司机担任监控员，协助司机监控列车运行、瞭望进路，负有安全责任。

A.非限

B.RM

C.CM-C

D.CM-I

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第7题

列车推进救援进行时，前方进路由救援车司机负责瞭望和确认（）

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第8题

司机应坐姿端正、目视前方，认真瞭望前方信号、线路、道岔情况，通过司机室CCTV观察客室情况。（）

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第9题

停车位置距前方信号机不足（）且瞭望不清时，副驾驶应下车确认，并注意避让邻线列车。（作业车管理规则第五十三条）

A.3m

B.5m

C.10m

D.20m

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第10题

客车在区间自动停车达（）分钟且司机联系不到行调时，司机在确认停车位置（指客车头部）到前方站站线之间线路在可瞭望范围内无列车且无道岔时，自行改用RM模式限速（）KM/H的速度动车进站

A.2

B.5

C.10

D.15

E.25

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第11题

调车信号机开放后，原则上不准取消，在特殊情况下，必须取消时，应通知司机或调车指挥人；来不及或无法通知时，可先关闭信号机，等候3min并确认无误后，方可转换前方进路道岔（）

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