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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

列车无法成功升级成CBTC级别驾驶时，司机如何操作（）

A.确认前方信号是否开发

B.MMI上确认当前最高预设模式是否为CBTC-AM模式，若不是，则设置最高预设模式为CBTC-AM

C.若不是，则设置最高预设模式为CBTC-CM

D.若是，以当前驾驶模式继续运行，待CBTC模式可用后，转换为CBTC-AM/CBTC-CM级别运行

E.若无效，则切除VOBC,在本站退出服务

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第1题

列车越过禁止信号的驾驶模式（）。

A.CBTC

B.RM

C.NRM

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第2题

CBTC控制级—完整的系统操作和性能。提供移动闭塞安全列车间隔和保护，全功能的车载ATO/ATP。支持ATB、AM、CM、IAM、ICM、RM、EUM六种驾驶模式（）

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第3题

救援车前往连挂：在指定车站清客完毕后，以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点（采用CBTC级别运行时按推荐速度运行至自动停车点后转ATP切除模式，ATP切除模式运行时限速（）KM/H），运行至距故障车（）米外一度停车，询问故障车是否做好防溜，是否可以进行连挂

A.30

B.25

C.20

D.15

E.10

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第4题

司机在开始每次列车驾驶时，通过在车载打卡机中刷卡的方式，将司机工号信息上传，并开始记录司机驾驶时间，该数据会在HMI上显示，并记录在WRT中，实现对司机考勤的功能（）

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第5题

AM-C出现故障时，将导致自动驾驶不可用，只能人工驾驶；AM-C故障可能导致关门提示、发车提示、以及推荐速度无法正常显示，需要司机根据运营指示驾驶列车运行。（）

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第6题

下列不属于车载子系统的主要功能的是（）。

A.与车辆的接口

B.列车定位

C.监督联锁状态

D.管理列车控制级别和驾驶模式

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第7题

遇一个或多个联锁区联锁计算机设备失效，中央ATS工作站及车站ATS均无法对列车运行进行监控时，可改用司调联系法行车（）

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第8题

非CBTC列车前方信号机为“灭灯”时，按禁止信号执行。（）

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第9题

列车占用进出小行基地进路的行车凭证为（）司机动车的依据为车站有关人员显示的（），列车采用（）模式驾驶。

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第10题

判断：能见度小于50米时，首趟车及降级列车限速30km/h运行，后续CBTC列车以ATO（CBTC-AM）模式运行（）

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第11题

在正线信号SICAS设备故障的情况下，正线列车采用（）组织行车列车占用区间的凭证为（），司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用（）模式驾驶。

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