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[填空题]
在正线信号SICAS设备故障的情况下,正线列车采用()组织行车列车占用区间的凭证为(),司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号,列车采用()模式驾驶。
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A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力
A.违反了“提升机运转中严禁替换操作〞的
B.主提升机操作工技术素养差,不了解设备性能和作用
C.提升机的制动力矩要大于3倍的静力矩
D.上、下楔形罐道强度不够
A.正线轧道40次,站线轧道30次
B.正线轧道50次,站线轧道40次
C.正线轧道50次,站线轧道30次