题目内容
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[判断题]
787出港航班清舱时，每个舱位都必须进入货舱内进行清舱检查，不得站在工作梯上目视清舱。对于装载单上没有装载任务的舱位，清舱后及时向外场协调员通报清舱结果（）
答案
是
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A.中/低风险航班，1 副/人，落地后专人交回航卫保障室
B.高风险航班、 北京出港航班，1 副/人，航前至各地航 卫保障室领取装入背心袋，专人 交回航卫保障室
C.所有洲际、中短程国际/地区出港航班，737：10 副 787：20 副，备份使用，装入背心袋，专人交回航卫保障室
D.北京出港航班，737：10 副 787：20 副，备份使用，装入背心袋，专人交回航卫保障室
A.同舱映射规则必须设置，且要设置为优先级最高
B.同舱映射规则不用设置，系统默认同舱映射规则优先级最高
C.原子舱位个数与目标子舱位个数必须一致，一一对应
D.目标航空公司：整航班保护时，如果允许跨航司保护，可以设置目标航空公司为其他航司的舱位映射规则
A.航班号、航班日期、舱位等级
B.计划出港和到港时间
C.是否为联程航班
D.是否提供餐食
A.999开头的客票，对航线有限制，对于客票的订的舱位没有限制
B.国航APP办理，升舱后为I舱，旅客不享受两舱休息室，里程及航段累积按升舱前的原始付费舱位累积
C.旅客如需要发票，可在该航班飞行结束后40天之内，通过中国国航APP或通过拨打国际组申请升舱发票
D.PP内行程服务—登机口升舱按钮亮起，旅客获得付费升舱机会，截止办理时间为航班起飞前55分钟，可建议旅客通过安检后再办理升舱
E.客票为CHECKED IN状态时,需要先取消值机再办理
A.如遇航班备降或其它特殊原因，部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动 5 人以上（不含）或旅客就坐区域较为集中等情况时
B.如遇航班备降或其它特殊原因，部分旅客临时终止行程造成舱单旅客浮动2人以上（不含）或旅客就坐区域较为集中等情况时
C.如跨配载舱位调整 5 人以上（不含）（同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制（仅限于成人与成人，儿童与儿童间互换调整））
D.如跨配载舱位调整 2 人以上（不含）（同一区间内旅客座位调换跨区间旅客座位对换不受限制（仅限于成人与成人，儿童与儿童 间互换调整））
