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胎⾯磨损的主要原因是轮胎⽓压过⾼。()

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第1题
轮胎中央磨损可能是胎压过高()
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第2题
根据专车管理办法,第四条第1项第5款的规定:轮胎、轮毂盖:胎面无磨损;轮毂盖齐全完好、洁净光亮()
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第3题
车辆段内机动车轮毂、轮胎安装牢固,无变形、开裂、损伤、密封良好,轮胎胎压正常,磨损正常,无较深划伤。()
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第4题
以下属于前轮摆振现象的是()。

A.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤

B.汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进展角振动的现象

C.胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损

D.胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损

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第5题
胎体帘子布层的作用()

A.轮胎主要骨架,连接轮胎各部分

B.承担主要负荷,决定承载能力

C.决定胎侧强度,抗冲击能力

D.控制接地面积,减少胎面变形

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第6题
下面说法错误的有()。

A.在着陆滑跑过程中,必须准确控制刹车压力,使刹车力矩在每一时刻都非常接近但又不超过机轮与地面的结合力矩,此时刹车效率最高

B.飞机在着陆滑跑过程中,如果因刹车过猛而产生拖胎,不仅不能有效地缩短滑跑距离,而且会使轮胎过度磨损

C.刹车压力越大刹车效率越高

D.在着陆滑跑过程中,飞机的升力要随着滑跑速度的减小而减小,即机轮压紧跑道的程度要随着滑跑速度的减小而增加

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第7题
后轮定位也影响直线行驶过程中的行驶稳定性和轮胎磨损,起动以及加速。主要后轮定位是外倾角和前束角。因为即使前轮对正,由于后桥偏离汽车中心,汽车也可能无法直线行驶()
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第8题
高速钢刀具产生急剧磨损的主要原因是()。

A.黏结磨损

B.氧化磨损

C.扩散磨损

D.相变磨损

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第9题
气缸的横向磨损大的主要原因是由于()。

A.粘着磨损

B.磨粒磨损

C.侧压力

D.腐蚀磨损

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第10题
胶辊产生机械波的主要原因是()。

A.胶辊轴承磨损

B.涂料不匀

C.胶辊划伤

D.加工质量差

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第11题

产生加工硬化的主要原因是()。

A.前角太大

B.刀尖圆弧半径大

C.加工材料硬

D.刃口圆弧半径磨损后增大

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