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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式()。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第1题
电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。A.供气B.供油C.控制D.空调

电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。

A.供气

B.供油

C.控制

D.空调

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第2题
电控汽油喷射系统的发动机怠速空气流量通常由()控制

A.自动阻风门

B.怠速调整螺钉

C.步进电机

D.继电器

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第3题
发动机的怠速控制系统根据发动机的工作温度、电气负载及其它因素来改变进气量,以达到调整怠速的目的。所以,该系统可以在任何工作状态下,保持最佳的怠速()
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第4题
电控发动机怠速旁通阀是()系统的组成部分。

A.供气;

B.供油;

C.空调;

D.暖风

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第5题
电控汽油发动机步进电机的作用是()

A.测量进气压力

B.测量进气流量

C.测量进气质量

D.自动调整怠速

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第6题
发动机熄火的可能原因()

A.怠速控制系统

B.空燃比

C.点火正时

D.发动机烧机油

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第7题
用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,假设仪器上有故障码,那么()。

A.检查故障码

B.检查点火正时

C.检查喷油器

D.检查喷油压力

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第8题
旁通空气式怠速控制系统的执行机构主要类型有()

A.步进电动机式

B.旋转滑阀式

C.占空比控制电磁阀型

D.开关控制电磁阀型

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第9题
当发动机负荷增大,需要发动机快怠速运转,目标转速高于实际转速时,ECU将控制怠速控制阀__旁通进气量来实现快怠速()

A.增加

B.减小

C.不变

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第10题
1978年,美国通用汽车公司研制成功了同时控制点火时刻、空燃比、EGR和怠速的微机控制系统,称作()。

A.ECCS

B.TCCS

C.—4

D.Motronic

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第11题
1978年,美国通用汽车公司研制成功了同时控制点火时刻、空燃比、EGR和怠速的微机控制系统,称为()。

A.ECCS

B.TCCS

C.—4

D.Motronic

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