首页 > 财会类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当发动机负荷增大,需要发动机快怠速运转,目标转速高于实际转速时,ECU将控制怠速控制阀__旁通进气量来实现快怠速()

A.增加

B.减小

C.不变

答案
收藏

A、增加

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“当发动机负荷增大,需要发动机快怠速运转,目标转速高于实际转速…”相关的问题
第1题
增压发动机起动后需怠速运转3~5min。()
点击查看答案
第2题
增压发动机起动后不需要怠速运转即可立即挂挡起步。()
点击查看答案
第3题
燃油消耗率最低的负荷应为()。

A.发动机怠速时;

B.发动机大负荷时;

C.发动机中等负荷时;

D.发动机小负荷时

点击查看答案
第4题
发电机正常发电现象为发动机高于怠速运转时,电流表指示放电的指示灯熄灭。()

A、正确

B、错误

点击查看答案
第5题
增压发动机熄火之前必须怠速运转3~5min,这样可以防止增压器在缺乏润滑油的情况下运转,并可以防止增压器内的残留润滑油碳化。()
点击查看答案
第6题
增压发动机熄火之前怠速运转不利于增压器转速的降低,容易造成增压器内的残留润滑油碳化。()
点击查看答案
第7题
用化油器清洗剂清洗化油器时,应使发动机转速保持在()范围内。

A.怠速

B.中等转速

C.大负荷工矿

D.急加速

点击查看答案
第8题
发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时候,发出断续的冲击即为离合器()。

A.打滑

B.分离不彻底

C.发抖

D.正常

点击查看答案
第9题
发动机怠速运转,将变速杆挂入低速挡,慢慢放松离合器踏板起步,这是若车身有明显的振抖,并发出“哐当”的撞击声,这说明()。

A.离合器分离不彻底

B.离合器异响

C.离合器打滑

D.离合器发抖

点击查看答案
第10题
发动机怠速运转,离合器在别离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是()。

A.传动轴万向节叉等速排列破坏

B.万向节轴承壳压得过紧

C.别离轴承缺少润滑油或损坏

D.中间轴、第二轴弯曲

点击查看答案
第11题
发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟,属于()的敲击声。

A.活塞环

B.连杆轴承

C.活塞销

D.活塞

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改