《关于吸取安全事件教训 加强当前通航安全工作的通知》中指出。今后,通航企业自我监督与管理情况,将和()挂钩,和()挂钩
A.信用体系
B.市场退出机制
C.运行限制
D.惩罚力度
AB
A.信用体系
B.市场退出机制
C.运行限制
D.惩罚力度
AB
A.严格落实属地主体责任
B.严格控制交叉作业风险
C.严格管控各类试压作业
D.全面开展春夏之交事故隐患排查治理
A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件
B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件
C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件
D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件
A.提高站位,真正将安全工作放在首位
B.加强停气、恢复供气作业管理
C.加强危险作业管理
D.规范停用、废弃管道管理
E.加强变更管理
F.强化现场作业安全管理
A.应按照路旁设立的限速标志进行限速行车
B.高速公路龙门架标识不同车道的速度进行限速行车
C.雨天路滑,应合理降速,通常为晴天行车的80%
D.在没有设立限速标志牌的国道、省道,普货车辆只要不超过100公里/小时都是可以的
A.对事故的敬畏心不足,没有吸取自己车间的事故教训
B.岗位PPE矩阵不够规范、临时性的操作未进行有效的风险辨识,未落实有效安全管控措施
C.应急管理不够到位,自主管理标准低
D.没有系统的开展事故预防举措、职能部门监管不足
E.意识不够,赶工赶期降低安全标准,人员的安全教育培训不足
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B.问题没有查清不放过
C.当事人不接受教训不放过
D.整改措施不落实不放过
A.对安全意识及安全生产责任落实情况的自我剖析
B.发生水上交通事故的,或与事故的发生有直接关系的,还应陈述事故发生的原因、相关处理情况、吸取的教训、已采取或将采取的整改措施及完成时间
C.挂牌督办期满后仍存在隐患的,还应陈述未进行隐患整改或逾期未完成整改的原因、下一步整改计划及实施方案
D.对有关责任人员教育、处理情况