题目内容
（请给出正确答案）
A.指挥员应指挥牵引车停止，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器回到正确牵引路线的障碍物后，指挥牵引车司机将航空器重新牵引至正确的牵引路线
B.指挥员应指挥牵引车停止，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器的障碍物后，指挥牵引车司机继续往前推行
C.指挥员应指挥牵引车降低速度，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器回到正确牵引路线的障碍物后，指挥牵引车司机将航空器重新牵引至正确的牵引路线
D.指挥员应指挥牵引车降低速度，待评估航空器周围环境确认没有影响航空器的障碍物后，指挥牵引车司机继续往前推行
答案
ABCD
解析：指挥员应指挥牵引车停止待评估航空器周围环境确认没有影响航空器回到正确牵引路线的障碍物后指挥牵引车司机将航空器重新牵引至正确的牵引路线；
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A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。
A.
A.车速不满足要求，比如当前车速高于135km/h的启动车速，或高于130km/h的工作车速
B.一、二排驾乘人员未系安全带，或握力传感器未检测到驾驶员扶握方向盘
C.道路缺少清晰、连贯的车道线，或因天气能见度等原因（雨雪雾），影响了摄像头对车道线的识别
D.车辆偏离车道线中心位置（±50cm）
A.①②③④
B.①③④②
C.③①④②
D.③①②④
