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[单选题]

当列车通过道口前3—5分钟,主叫道口(监护员)员使用联控、监听对讲机或手机均联控不上相邻被叫道口时,主叫道口员(监护员)应立即通知机车乘务员加强瞭望、减速慢行至(),并在道口前一度停车,确认道口无机动车辆及行人后,方可开车恢复正常运行。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第1题
当列车通过道口前3—5分钟,主叫道口(监护员)员使用联控、监听对讲机或手机均联控不上相邻被叫道口时,主叫道口员(监护员)应立即通知机车乘务员加强瞭望、减速慢行至5km/h,并在道口前一度停车,确认道口无机动车辆及行人后,方可开车恢复正常运行。()
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第2题
主叫道口员(监护员)使用联控、监听对讲机或手机均联控不上相邻被叫道口时,具体联控用语:主叫道口员(监护员):××次,××公里道口联控不上请减速慢行,道口前停车。司机:××公里道口联控不上,××次司机明白。道口员(监护员)在得到机车乘务员回答后,应立即将情况通知工长及段调度。()
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第3题
施工期间,工程列车、作业车等自轮运转设备通过道口前,施工单位要指定专人提前3公里与道口员(监护员)联控。若道口员(监护员)无回答须在()。

A.道口前停车

B.慢行通过道口

C.马上停车

D.正常通过

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第4题
道口员(监护员)一班作业标准-疏通道口:旅客列车提前10分钟出务,货物列车()立即出务疏通道口。

A.接到联控通知后

B.接到报警通知后

C.提前10分钟

D.提前5分钟

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第5题
关闭时机应保证拉门(栏杆)在关闭过程中发生故障时,道口员(监护员)有充足的时间将列车有效拦停。原则上不应少于(),具体由各工务段根据每处道口实际情况确定。

A.2分钟

B.3分钟

C.5分钟

D.10分钟

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第6题
当巡游出租汽车通过无人值守的铁路道口时,应在道口前停车瞭望,确认安全后方可通过。()
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第7题
列车通过道口,栏杆(拉门)未关闭,属于非红线问题。()
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第8题
道口员(铁路监护员)岗位职责:按要求与相邻道口联控和道机联控,列车报警前将拉门(栏杆)完全关闭,劝阻、制止抢越道口的行人、车辆,保证列车安全。()
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第9题
道口员(监护员)应坚守岗位,集中精神,认真监听、瞭望列车,掌握列车运行情况,按要求与相邻道口联控和道机联控,列车达到前将拉门(栏杆)完全关闭,劝阻、制止抢越道口的行人、车辆,保证列车安全。()
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第10题
道口有计划停电期间,有列车、工程车或作业车通过的道口,应安排工长及以上管理人员上岗。()
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第11题
短路铜线是为防止铁路道口发生交通事故而设置的专用防护器具,通过使用短路铜线使遮断信号显示红灯,阻止列车通往故障道口。()
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