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第5题
电力机车运行中发生弓网故障，司机如需登上车顶检查处理受电弓时，必须接到接触网已停电，准许（登上车顶 ）作业的调度命令，并验电、可靠（接地 ）后，方可登上车顶作业（）
A.11. 在线路旁或在车站站台上等候列车，必须站在安全标线（距离）以内且（ 面向 ）列车避车
B.12. 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，在装载高度超过（ 4.5 ）米的货物上，通过道口时严禁（ 坐人 ）
C.13. 安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压，一般在（36 ）以下
第6题
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路（）时，不能调车。
A.接入旅客列车时，与列车相反方向
B.本务机车在停留线路内摘下，列车拉道口、对货位
C.发出旅客列车时，与列车相反方向
D.有隔开设备或脱轨器
第8题
编制列车出发列车计划，最可靠的车流来源是()。
A.在到达场待解车列中的车辆
B.计划期间内陆续到达的有调中转车
C.计划期间陆续装卸完毕的车辆
D.班计划开始时，已在调车场集结的车辆
第9题
在作业期间需要接触网停电挂地线的，各部门应在()中明确提出要求，施工时要确认接触网确已停电并已挂好地线才能开始作业。
A.《施工检修管理规定》
B.《施工及行车计划申报表》
C.《车场施工检修作业登记簿》
D.《施工作业令》
