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[判断题]

ATB模式为无人驾驶自动折返,是一种运营模式,不是驾驶模式,仅仅在CBTC模式下有效()

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第1题
ATB 折返初始条件包括:两端 CC 通电、朝向折返轨的司机室激 活、对端司机室非激活且驾驶模式开关 1 在“ATB”位、朝向折 返轨的司机室模式开关 1 位于“ATO”、列车在车站停车,列车车门和站台门关闭()
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第2题
无人自动折返是一种特殊情况下的驾驶模式,在这种驾驶模式下无需司机控制,而旦列车上的全部控制台将被锁闭。()
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第3题
列车司机可通过按压自动折返按钮来触发折返运行。若指示灯常亮,表示()。

A.转换为自动折返模式的前提条件未满足

B.转换为自动折返模式的前提条件得以满足

C.指示灯故障

D.已完成自动折返

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第4题
RM、非限模式换端时,无须操作自动折返按钮。()
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第5题
FAO与CBTC系统相比,新增以下功能()

A.远程休眠唤醒

B.对位隔离

C.蠕动模式

D.全自动化洗车

E.自动折返

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第6题
FAM模式折返时,自动换端失败或列车突然降级时,司机应及时报告(),按照其指令进行人工折返作业。

A.接车司机

B.司机队长

C.行车调度员

D.派班员

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第7题
FAM,AM-C,AM-I模式驾驶时,左手自然放置于()按钮处,右手放置于主控手柄底座处。

A.确认

B.鸣笛

C.自动折返

D.开门

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第8题
当列车信号设备故障时,列车进入()模式,完全由司机控制运行,此时列车自动防护和自动驾驶设备均失去功能,列车限速25km/h。

A.列车自动驾驶模式

B.限制人工驾驶模式

C.列车自动折返模式

D.非限制人工驾驶模式

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第9题
列车在不高于25km/h的速度下由司机操作运行,一旦列车速度超过25km/h列车自动防护系统便启动紧急制动()。

A.列车自动折返模式

B.限制人工驾驶模式

C.非限制人工驾驶模式

D.列车自动驾驶模式

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第10题
列车动车出折返线期间出现紧急制动、自动停车等异常情况时,接车司机立即激活主控,报行调听其指令执行,后续使用手动模式进行对标。()
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第11题
CS75PLUS 自动旗舰型搭载集成式IACC自适应巡航为自动无人驾驶第几级()

A.L1级

B.L3级

C.L2级

D.普通巡航

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