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[单选题]

我国?防止船舶污染海域管理条例?规定,船舶发生油性混合物污染海域事故,应:()Ⅰ、立即采取措施,控制与去除污染Ⅱ、尽快向就近的海事局报告Ⅲ、承受调查处理。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第1题
我国的客船和客滚船等级划分以以下哪几项为尺度?()

A.海域

B.航区

C.航程距离庇护地距离

D.船舶载客(车)量

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第2题
关于《1969年责任公约》适用范围,()说法是错误的。

A.公约适用于为装有散装油类货物的任何国家的船舶。不适用于军舰和执行非海上运输活动的公务船

B.公约也适用于军舰和执行非海上运输活动的公务船

C.公约适用于在下列区域内造成的污染损害:(1)缔约国的领土,包括领海;和(2)缔约国按照国际法设立的专属经济区

D.公约同时还适用于不论在何处采取的用以防止或减少此种损害的预防措施

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第3题
下列哪项符合我国现行《海洋环境保护法》的要求?()

A.船舶必须持有防污证书和文书   

B.船舶必须配置相应的防污设备和器材   

C.船舶应防止因海难事故造成海洋环境的污染   

D.A,B和C都是   

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第4题
MARPOL公约的规定,()等属于国际航线的非油轮船舶应具备的防污染文书。①国际防止油污证书②油类记录簿③油污应急计划④状态评估计划⑤垃圾管理计划⑥垃圾记录簿⑦国际防止生活污水污染证书。

A.①②③④⑤⑥⑦

B.①②③④⑦

C.①②③⑤⑥⑦

D.①②③④⑤⑥

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第5题
我国《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定,()负责所辖港区内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理,并负责污染事故的调查处理。

A.国家海事行政主管部门

B.国务院环境保护行政主管部门

C.中国船级社

D.国家海洋行政管理部门

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第6题
《中华人民共和国船舶安全监督规则》适合用于()。

A.航行于我国管辖海域的军事船舶

B.停泊于我国内水的公安和边检船舶

C.作业于我国沿海的渔业船舶

D.停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶

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第7题
为了促进技术标准的发行,减少由于人为因素导致的海难事故,IMO就加强、改善和规范航运公司管理、提高船舶安全营运和防止污染管理水平进行了研究,最终借鉴体系化管理的原理出台了(),要求公司建立()。

A.船舶安全营运和防止污染管理体系/NSM

B.ISM/船舶安全营运和防止污染管理体系

C.NSM/船舶安全营运和防止污染管理体系

D.船舶安全营运和防止污染管理体系/ISM

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第8题
《规则》第十九条规定快速船在航时,应该宽裕地让清所有船舶,其依据是()。
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第9题
以下哪种船舶不属于ISM规那么中规定的“散装船”?()

A.矿砂船

B.兼用船

C.滚装船

D.煤船

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第10题
根据《规则》第二十七条规定,失去控制的船舶由于某种(),不能够按《规则》的各条款规定进行避让,因而不能给他船让路的船舶。
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第11题
《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的目标是为了()。①保障水上交通安全;②保证海上安全;③防止人员伤亡;④避免对环境,特别是水域环境造成危害以及造成财产损失;⑤避免对环境,特别是海洋环境造成危害以及对财产造成损失。

A.①③④

B.②③⑤

C.①③⑤

D.②③④

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