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列车碰撞异物须下车处理时司机应如何处理?

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第1题
列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时如何处理?
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第2题
动车组列车运行中遇到接触网本线上挂有异物时如何处理?
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第3题
操作过程中,如发现毛发、包装袋剪角等异物时,应如何处理()
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第4题
员工在接触原料过程中,如发现鸡毛、虫类等异物时,应如何处理()
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第5题
途中遇自动过分相失效时如何应急处理()

A.须在断电标前,司机采取人工断开主断路器的方式

B.过分相前遇主断无法断开时,司机须立即降弓,确认网压下降,待机车头部越过分相合电标后升弓

C.立即拍打紧停

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第6题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线后,司机如何处理。
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第7题
司机接到列车调度员的停电、允许登顶作业命令后须升弓验电,确认接触网停电后,在机车()挂好接地线,方可上车顶进行故障处理。

A.前后两端

B.前端

C.后端

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第8题
发现列车有人扒乘需上车清理时,应如何处理?
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第9题
简述44.2014年12月20日18时,66号高速公路因降雪封闭,21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处,一辆以60km/h速度自西向东行使的空载货车,与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车,造成连环追尾事故事故发生后,甲醇罐车押运员甲从右侧门下车走到车后,发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏,卸料管断裂,甲醇泄漏,为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏,甲要求司机乙向前移动车辆,该车重新启动向前移动1m后停止,司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时,发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧,并形成流淌火,迅速引燃前后车辆,事发时受气象和地势影响,隧道内气流由西向东流动,且隧道东高西低,形成烟囱效应,甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速迅速在隧道内向东蔓延,继而在隧道内引起大火和浓烟,事故烧毁隧道内车辆12辆,造成25人死亡,6人受伤,隧道受损严重。事故调查发现:甲醇罐车由轻型货车改装而成,车辆整备质量2.76t,核定载货量2.24t,实际装载甲醇3.7t,司机乙持大货车驾驶证,驾驶证在有效期内,押运员甲为临时用工人员,空载货车为D物流运输公司零担货车,车辆和驾驶员手续齐全,均在有效期内,事发时,因长时间封路等待,零担货车驾驶员丙疲劳驾驶,未及时注意到前方路况变化,导致追尾碰撞。甲醇罐车隶属E公司,该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。E公司为危险化学品经营企业,危险化学品经营许可证在有效期内,无危险化学品道路运输资质,该公司共有员工15名,其中安全生产管理人员1名,由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁,丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。E公司安全生产管理制度不健全,相关员工从未接受过危险化学品道路运输事故应急培训。

根据以上场景,回答以下问题

1.根据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号),指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核

2.简述甲醇罐车被追尾碰撞后,甲、乙应采取的应急处置措施。

3.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号),简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。

4.指出E公司在安全管理方面存在的问题。

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第10题
对无票乘车而又拒绝补票的人员,列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其无票人员到站近于上述到站时应交到站处理)。车站对列车移交或车站发现的上述人员应()

A.车站对列车移交或车站发现的上述人员应追补应收和加收的票款,核收手续费

B.车站对列车移交或车站发现的上述人员应追补应收票款,核收手续费

C.车站对列车移交或车站发现的上述人员应加收票款,核收手续费

D.车站对列车移交或车站发现的上述人员应追补应收和加收的票款

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第11题
动车组运行中发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,应如何()

A.指派专人看守

B.并及时通知司机处理

C.不予理睬

D.并通知随车机械师处理

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