航空器入位后,在完成以下{.XZ}哪些工作后,机务才能给出允许作业额指令()
A.发动机关闭
B.防撞灯开启
C.航空器刹车松开
D.轮挡、锥筒按照规范摆放完毕
AC
A.发动机关闭
B.防撞灯开启
C.航空器刹车松开
D.轮挡、锥筒按照规范摆放完毕
AC
A.航空器在滑行过程中,不得用大速度转弯,以避免航空器转弯发生倾斜
B.航空器在滑行过程中,不得使用任何助推器突然改变速度运行
C.航空器在滑行过程中,后机与前机之间的距离,应符合相应机型的机动要求和尾流间隔规定
D.航空器在跟进滑行吋,如遇特殊情况,后机可超越前机
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器,应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作。
A.航空器活动区车辆的作业应严格遵守其作业的程序和顺序
B.保障车辆不可超越机位安全线
C.根据不同的机型和服务内容,在规定的时间内完成所有地面作业服务项目
D.提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用
A.喷涂统一的安全标志(大部分是在车身上喷涂黄色作为警示色)
B.必须为国内厂商生产的车辆
C.无任何事故记录
D.出厂年限未超过1年
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.在可试对裕度范围内时,若无法对接航空器,操作员应立即按程序进行汇报,不得再次进行对接,待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作
C.要求机务重新拖至标准停止线。
D.如该机位无对接机型停止线严禁对接,立即上报。
A.航空器纵向偏离前2米、后1米以内;横向偏移左1米、右0.5米以内
B.航空器纵向偏离前2米、后3米以内;横向偏移左1米、右0.5米以内
C.航空器纵向偏离前1米、后2米以内;横向偏移左1米、右0.5米以内
D.航空器纵向偏离前2米、后3米以内;横向偏移左1米、右0.5米以内
A.雨期施工时,基坑(槽)需全段开挖,尽快完成
B.采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在标高以上预留15~50Cm的土层由入工挖掘修整
C.在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑,槽底以下500mm,以利于土方开挖
D.当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留30Cm的土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高
A.飞机入位后、飞机警示灯亮起
B.飞机发动机熄火、飞机警示灯熄灭、廊桥或客梯车靠接飞机后
C.飞机发动机熄火、飞机警示灯熄灭、飞机轮挡放好雪糕筒放好、廊桥或客梯离开飞机后
D.飞机发动机熄火、飞机警示灯熄灭、飞机轮挡放好雪糕筒放好、廊桥或客梯靠接飞机后