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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是:()。

A.油船装卸油作业中的排油、漏油

B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏

C.营救船舶、货物或人员生命平安而进展的应急排放

D.油舱调驳作业中意外排油

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第1题
海洋的污染途径主要有:()。Ⅰ陆源污染Ⅱ船舶的故意和意外排放Ⅲ船舶和飞机的倾倒Ⅳ大气沉降

A.Ⅰ~Ⅲ   

B.ⅠⅡⅣ   

C.Ⅰ~Ⅳ   

D.Ⅱ~Ⅳ   

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第2题
《国际干预公海油污染事故公约》中,关于"海上事故"表述正确的有()。

A.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故。

B.是指海上发生的机械故障

C.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,和是在船上或船舶外部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

D.指船舶碰撞、搁浅或其他航行事故,或仅仅是在船上内部部发生的对船舶或货物造成物质损失或有造成物质损失的紧迫威胁的事故

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第3题
我国《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定,()负责所辖港区内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理,并负责污染事故的调查处理。

A.国家海事行政主管部门

B.国务院环境保护行政主管部门

C.中国船级社

D.国家海洋行政管理部门

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第4题
船舱对海洋污染的途径中,发球事故性排入的是:()。

A.油船装卸油作业中的排油、漏油

B.船舱加装燃润油时的跑、冒、滴、漏

C.营救船舱、货物或人员生命平安而进展的应急排救

D.油舱调驳作业中意外排油

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第5题
船舶发生污染事故后,()是错误的做法。

A.立即采取控制措施

B.向该水域管理当局报告

C.就地接受调查处理

D.喷洒消油剂清除油污

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第6题
以下说法中,正确的选项是:()。Ⅰ、事故性溢油对海洋环境的影响极大;Ⅱ、货船夺压载水对海洋环境的影响也应受重视;Ⅲ、船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视;Ⅳ、船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ

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第7题
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有:()Ⅰ、建立废气清洗系统或等效的其他装置以减少NOX的排放Ⅱ、通过控制燃油含硫量到达限制SOX的排放Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第8题
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有:()I、建立废气清洗系统或等效的其他装置减少NOx的排放II、通过控制燃油含硫量到达限制S02的排放Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用()。

A.I+II

B.II+III

C.I+III

D.I十II+III

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第9题
对于裂缝性油气层一般不适宜采用(),因为()容易对裂缝性油气层形成污染,降低油气井产量。
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第10题
我国?防止船舶污染海域管理条例?规定,船舶发生油性混合物污染海域事故,应:()Ⅰ、立即采取措施,控制与去除污染Ⅱ、尽快向就近的海事局报告Ⅲ、承受调查处理。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第11题
以下关于弃船应急平安措施的说法中,错误的选项是()。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有的船员与旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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