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[单选题]

把一壳程用饱和水蒸汽加热管内水的列管换热器由单管程改为双管程,会引起()。

A.管内膜系数增加

B.管内膜系数减小

C.流动阻力减少

D.没有什么影响

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第1题
在单管程单壳程列管换热器中,用120℃的饱和水蒸汽加热管内的有机液体。管内液体总流量为15000kg/h,温度由20℃升至50℃,其比热容为1.76kJ/(kg·℃)。测得有机液的对流传热系数为790W/(m2·℃),蒸汽冷凝传热系数为1×104W/(m2·℃),换热管的直径为Ф25×2.5mm。忽略管壁热阻、污垢热阻及热损失,试计算传热面积。
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第2题
在列管换热器中拟用饱和蒸气加热空气总传热系数接近哪一种流体的对流传热系数。
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第3题

在列管换热器管间装设了两块横向折流档板,则该换热器变成为双壳程的换热器。()

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第4题

如果采用饱和蒸汽冷凝给热,则根据Q=q mR可知,通入的蒸汽量越多,换热器的换热能力就越大。()

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第5题
转化器是一种大型列管换热器,管内走含有碱性热水,管内走氯乙烯气体。()
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第6题
某厂用一套管热交换器,每小时冷凝2000kg甲苯蒸汽,冷凝温度为110℃,甲苯的汽化潜热为363kJ/kg,其冷凝传热系数为14000W/(m2。K)。冷却水于16℃及5000kg/h的流量进入套管内管(内径为50mm)作湍流流动,其对流传热系数为1740W/(m2。K)。水的比热可取为4.19kJ/(kg。K)。试计算冷却水的出口温度及套管管长。
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第7题
关于热管理,以下说法错误的是?()

A.理想ONE增程器的热量可以用于加热动力电池组和提供空调暖风,大大降低了冬季的里程衰减

B.理想ONE的热管理系统均为液冷,效率更高,效果更好

C.由于纯电动车的动力电池组是唯一的能量源,既需要为动力电池组保温,又需要提供空调热量,所以在冬季开空调的话,续航里程会大幅衰减

D.理想ONE的空调暖风完全由增程器工作的热量提供,没有电加热

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第8题
下列关于低压加热器的描述错误的是()。

A.蒸汽与给水的流向不全是逆流布置;

B.加热器的加热面设计成两个区段:蒸汽凝结段和疏水冷却段;

C.疏水进口端是通过疏水密闭的,适当调节疏水阀而保持适宜疏水水位,以达到密封的目的;

D.加热器装有不锈钢防冲板,使壳体内的水和蒸汽不直接冲击管子。

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第9题
参与电能生产的一系列能量转换的工质是()和水蒸汽。

A.水

B.氮气

C.二氧化碳

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第10题
《中国药典》规定,硬胶囊剂应在()分钟内全部崩解;软胶囊剂应在()内崩解;肠溶胶囊在盐酸溶液()中检查()小时,每粒囊壳不得有裂缝或崩解,取出,用少量水洗涤后,改在人工肠液中检查,()小时内应全部崩解。
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第11题
《中国药典》规定,硬胶囊剂应在()分钟内全部崩解;软胶囊剂应在()分钟内全部崩解;肠溶胶囊在盐酸溶液中检查()小时,每粒囊壳不得有裂缝或崩解,取出,用少量水洗涤后,改在人工肠液中检查,()小时内应全部崩解。
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