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[单选题]
根据《李健副局长在全国航空安全电视电话会议上的讲话》公司总结近期安全运行形势深入剖析典型不安全事件及安全管理过程中出现问题及隐患，开展为期三个月的（）
A.抓作风、强三基、守底线
B.抓作风、强三基、抓五防
C.抓作风、抓五防、守底线
答案
C、抓作风、抓五防、守底线
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A.抓作风、强三基、守底线
B.抓作风、强三基、抓五防
C.抓作风、抓五防、守底线
答案
C、抓作风、抓五防、守底线
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A.提高政治站位，统筹疫情防控和安全生产两促进、两 不误
B.提高安全意识，切实防范和化解复工复产期间的安全风 险
C.强化责任落实，全面推进安全从业人员工作作风建设
D.强化安全监管，确保监管效能满足行业发展变化的新形势
A.（1）民航局《关于促进民航安全作风的指导意见》摘要
B.（2）李健副局长在3.25号全国航空安全电视会议上讲话摘要
C.（3）民航局《关于开展安全整顿活动通知》摘要
D.（4）中南局《关于发布加强安全作风建设航空安全警示》摘要
E.（5）民航广东监管局行政约见会议精神
A.提高政治站位，统筹疫情防控和安全生产两促进、两不误
B.提高安全意识，切实防范和化解复工复产期间的安全风险
C.强化责任落实，全面推进安全从业人员工作作风建设
D.强化安全监管，确保监管效能满足行业发展变化的新形势
E.抓作风是三基工作的核心内容，是一种看得见、摸得着的关口前移
A.提高思想认识，以严肃的态度将作风整顿作为安全工作的主线来抓
B.狠抓平时养成，以严明的纪律夯实安全从业人员三基
C.扎实开展安全生产专项整治三年行动
D.优化机制体制，以严密的组织将作风建设贯穿到工作的每个环节
E.提升监管力度，以严格的要求清除当前存在的典型作风问题
A.一是防松懈、防麻痹，要狠抓意识
B.二是稳技术、稳技能，要有针对性
C.三是控风险、控逆转，要高度警惕
D.四是保运行、抓效益，要合理统筹
E.五是盯环境、盯故障，要专项施策
F.六是强监督、强管理，要状态担当
A.4月7日，昆明航空737-800胎皮脱落导致机身凹坑损伤及TCAS天线/空地传感器损伤
B.4月21日，幸福航空右发功率杆卡阻，单发落地
C.4月24日，国航A330空中颠簸，造成人员受伤
D.4月30日，南航行李车脱落刮碰飞机事件
A.10 月 16 日，A319 执行西安-攀枝花航班着陆过程中跑道外接地
B.9 月 29 日，东航机务在虹桥机坪送机时被牵引车碾压身亡
C.10 月 12 日，厦门机场地勤员工被摆渡车挤压，抢救无效死亡
D.8 月 9 日，深航 A330 执行深圳-西安航班，宣布 MAYDAY后返航深圳
E.8月17日，深航A320执行珠海-运城航班，误入危险区
A.1月15日，中联航B737执行石家庄-浦东航班，起飞后爬升阶段A系统失效，液压油显示为0，机组按检查单处置评估后，继续飞往浦东落地。经查，航前东航技术公司机务未实施正确的接头安装，且未按手册进行渗漏检查
B.2月2日，东航江苏A320在南京推出时，东航技术公司机务未确认起落架旁通销插好，且在未通知机组设置刹车的情况下脱开拖把，导致飞机向前移动，与牵引杆擦碰
C.3月6日，东航技术公司在浦东地面拖行上航B787，负责驾驶舱监控的机务不具备牵引飞机资质，负责此次牵引工作的6名机务均不了解该拖行路线不能使用，最终B787右侧翼尖与停场封存的东航A330左升降舵及APU舱刮碰，构成地面征候
A.重视
B.肯定
C.认可
D.认识
