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图中所示的铁路轨道中使用结构为（）。第3题
某沿海港口15万t级内航道疏浚工程，设计挖槽长度为5.5km、底宽为220m、底标高为－16.0m（理论深度基准面，下同）、设计边坡坡比为1∶5，内航道浚前平均标高为－10.8m。本工程选用大型绞吸挖泥船配接力泵船将疏浚土吹填到港区后方吹填区，平均吹距为6.5km，疏浚土质自上而下分别为淤泥、淤泥质黏土和黏土。本工程港区后方吹填区面积为1.7km，围埝总长为3.9km，为临时工程，地基为淤泥，泥面平均标高为－5.0m。围埝采用斜坡式抛石结构。顶宽为3.5m、顶高程为＋6.5m、外坡设计坡比为1∶2、内坡设计坡比为1∶1.5.内侧铺设200mm厚二片石垫层，再铺设450g／m2无纺土工布倒滤层。围埝地基采用抛填1.0m厚砂垫层、打设塑料排水板（间距为1.2m，底标高为－14.5m～15.0m）、铺设二层高强复合土工软体排的处理方式，高强复合土工软体排上抛填3000mm厚碎石垫层。
问题一、疏浚工程采用实测下方进行土方计量时，应分别计算哪些工程量？
问题二、根据《疏浚与吹填工程施工规范》JTS207—2012的规定，本工程计算超宽值和计算超深值各为多少？绘制本工程疏浚工程量计算断面示意图，并标注出相应的参数。
问题三、绘制本工程围埝施工流程图。
问题四、根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，写出本疏浚工程交工验收时应提交的单位工程质量控制资料、单位工程安全和功能检验资料。
第4题
正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax>；200km/h的线路，困难条件下不应小于（）山。
A.0.5Vmax
B.0.6Vmax
C.0.7Vmax
D.0.8Vmax
第9题
在线路上进行施工、维修、巡检等有关作业时，驻站联系人与现场防护员要采用有效的通讯手段至少每（）分钟联系一次，若联系中断应视为邻线有车通过，作业人员必须下道。
A.1
B.2
C.3
D.4
