A.人工收费期间,站值班领导必须全程在监控室或车道现场监督
B.人工收费时,根据司机提供的入口站计收通行费额
C.人工收费期间收回的通行卡,下班后交票据室,票据员在请示站领导后使用手工调整库存功能进行调整
D.人工收费期间收回的通行卡,在交班时可计入收费员个人“实收卡数”
A.TC通行费争议-相同路径不一致扣费-ETC通行未享受折扣
B.TC通行费争议-相同路径不一致扣费-ETC收费比CPC高
C.TC通行费争议-相同路径不一致扣费-路段收费系统原因的多扣费
D.非ETC扣费-非ETC扣费
A.免费对象为通行收费公路的客车和货车
B.免费开始时间为2020年2月17日0时,截止时间待定
C.以车辆驶离出口收费车道的时间为准
A.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理
B.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁
C.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还
D.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费
E.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费
F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费
A.非接触IC卡读写器
B.微波天线
C.收费员终端
D.收据打印机
A.TC通行费争议-相同路径不一致扣费-ETC收费比CPC高
B.TC通行费争议-相同路径不一致扣费-ETC通行未享受折扣
C.TC通行费争议-相同路径不一致扣费-路段收费系统原因的多扣费
D.D.ETC通行异常-ETC通行异常
A.请客户提供车牌号、卡号、车牌颜色等关键信息为用户查询卡片状态、卡有效期是否正常
B.询问人工车道是否正常刷卡,把插卡标签提示内容
C.核实其他站点是否通行异常
D.请用户提供现金凭证或发票号
A.TC套装用户通行未享受优惠
B.牵引车ETC因车型不符,下站无法享受优惠
C.客户上站通行ETC通道,下站ETC通道无法通行,通行人工车道未享受优惠
D.一车多签导致多扣费