题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

维修人员在飞机移交后，特殊情况和工作需要接近飞机时，应由（）通报飞机监护人员，并经必要的验证检查，符合要求后方可靠近飞机

A.航线值班经理

B.维控调度席

C.航线值班员

答案

B、维控调度席

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“维修人员在飞机移交后，特殊情况和工作需要接近飞机时，应由（）…”相关的问题

第1题

在提高定检工作作风中，完成维修放行后，（）应当及时整理维修记录，包括交付送修人的记录和本单位需要保存的记录，并将本单位保存的记录移交维修记录和档案管理部门

A.该飞机放行人员

B.该飞机维修人员

C.项目经理

D.生产控制员

点击查看答案

第2题

机务维修人员在航前、航后飞机维护期间，因工作需要而离开航空器达（）小时或以上时，若机上无其他作业人员，必须关闭航空器舱门、窗、口盖，撤离所有工作梯至指定安全区域，确认客梯车等车辆撤离飞机

A.1

B.1.5

C.2

D.2

点击查看答案

第3题

根据MF/7804-5《飞机操纵面试验规定》，以下哪些说法正确：（）。

A.指挥人员必须持有维修人员执照并有相应机型签署，对工作现场的安全和工作项目全权负责；

B.试验必须按照该机型维护手册的规定执行；

C.试验中遇到特殊情况，应立即停止试验，查明原因，经处理后才能继续进行试验；

D.操作面处的人员在接到指挥员或驾驶舱操作人员指令后可接近试验的操作面进行相关测试项目或检查。

点击查看答案

第4题

通常称为“飞机监护的移交和接收”，指的是飞机看管监护责任的交接。目的是确保飞机在地面停放期间的安全。航线常见的飞机交接形式包括：维修人员和护卫警卫（）

A.飞机的监护

B.飞机的交接

C.飞机的移交

D.飞机的接收

点击查看答案

第5题

在机库因维修工作需要对飞机通电时，应使用机库地井或机库供电设施给飞机供电,给飞机供电之前,要检查供电设备是否符合要求,同时要检查（）符合标准

A.电压

B.频率

C.波形

D.保护装置

点击查看答案

第6题

押运车要按时到达金库，进入库区后，车辆在库区规定区域内等待，车上人员无特殊情况不允许下车。确有需要下车要向车长报告，持枪人员做到枪不离身，持枪人员确要离开库区的，要把枪支先移交同岗，同岗没有持枪证的移交（），严禁持枪人员携枪单独离开等待区域

A.监交

B.驾驶员

C.车长

D.另一车组持枪人员

点击查看答案

第7题

各区域放行人员在绕机检查放行飞机后，确定出港需要除冰时，第一时间通报（）

A.维修控制室

B.维修中心

C.车间值班经理

点击查看答案

第8题

在系统中完成办理外形可接受缺陷后，还需做什么（）

A．打印本架飞机最新外形可接受缺陷清单（CLOSE）替换机上的外形可接受缺陷清单，并打印相应飞机外形可接受缺陷记录图保存在飞机上B．填写FLB记录外形可接受缺陷信息，定检关闭实际是填写NRC，不填FLB，对于关闭记录的依据文件，填写NRC号，并在FLBNo.中填写定检放行的FLB号C．当飞机在航前、过站或者无海航技术派驻人员的航站航后/DC检发现外形可接受缺陷时，办理人员只需通报区域/基地维修控制中心（室）维修控制人员或客户管控中心（室）维修控制人员通知航后基地或下一有海航技术派驻人员的航站在系统中办理飞机外形缺损，并打印和更新机上飞机外形可接受缺陷清单（CLOSE）及外形可接受缺陷记录图D．以上都需要执行

点击查看答案

第9题

未防止设备、梯架、特种车辆等与飞机发生剐蹭，维修人员在连接飞机电源工作完成后、维修工作暂停及维修工作结束后需及时将工作梯、设备、车辆等撤离至安全地带（）

点击查看答案

第10题

近期航后飞机增加，工作压力和维修安全风险增加，各组要合理安排人员调休确保运行平稳（）

点击查看答案

第11题

安防/消防监控中心除当值班人员非特殊情况禁止其他部门、岗位员工进入，如因工作需要进入需在《外部人员出入设备房登记表》中登记，包括顶班人员、上级检查人员（）

点击查看答案