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《行车组织规则》对同一线路两端同时进行调车作业有什么遵守?

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第1题
电话闭塞法组织行车,若信号联锁设备正常时,通过LOW机对所管辖的车站线路进行排列进路,若无法排列进路则值站和一名胜任的站务员一起进入轨行区人工办理进路()
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第2题

大型床身强力调平时,应—旦—进行调平,但绝不允许从床身两端同时向中间进行调子()。

A.从床身一端向另一端或从中间向床身两端

B.像把紧设备缸盖螺栓那样交叉进行

C.单侧把紧后再进行另二侧

D.从首端第一螺栓开始按对角线方向进行’

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第3题
根据《行车组织规则》规定轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用,但进路可按正常方式办理时,车站必须做到哪些?
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第4题

工长或安全员在班前组织参与作业人员就()安全进行有针对性的讲话,并对安全讲话内容进行录音。

A.劳动、行车

B.设备

C.人身

D.专业

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第5题
防误装置检修项目与主设备检修项目协调配合,一次设备检修时应同时对相应防误装置进行检查维护,检修验收时应对照防误规则表对防误闭锁情况进行()。

A.全面检查

B.随机抽查

C.传动试验

D.逻辑校验

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第6题
某寿险公司聘请了一家国际著名人力资源顾问公司来帮助本企业改善对员工的激励,该顾问公司经过调查之后指出,在这家寿险公司中,目前主要存在以下两个方面的问题:第一,公司根本不了解员工在组织中工作时,到底希望从组织得到什么,结果导致激励手段单一,激励效果比较差;第二,对知识型员工的管理缺乏深刻的认识,不了解如何管理和激励这种新型员工。第三,公司中一部分老员工的收入已经很高了,但是企业仍然单纯依靠经济手段来对他们进行激励,仅仅因为这种手段在过去非常有效。

1、哪些理论有助于理解该公司中存在的上述第一个方面的问题()。

①马斯洛的需要层次论②赫兹伯格的激励-保健因素理论③大卫·麦克利兰的需要理论④强化理论

A、①②③B.②④C.③④D.①②③④

2、该公司需要认识到,相对于传统的体力型劳动者而言,知识型员工对()更为重视。

A、奖金B、个人成长和职业发展C、行政级别D、工资收入

3、该公司在对员工进行激励时,需要注意:()。

A、对奖励激励采取保密的方式,以避免员工之间的相互攀比B、在参与激励的同时辅以晋升激励C、对于基层员工应当主要以参与激励为主D、即使是对同一个人,在不同的时期也应当采用不同的激励方式

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第7题
企业的正常生产活动和其他单位的建设施工或者检修活动同时在本企业同一作业区域内进行的,企业应当指定()负责作业现场的安全检查工作,对有关作业活动进行统一协调、管理。

A.车间主任

B.专职安全生产管理人员

C.厂长

D.调度员

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第8题
向导的作用及职责不包括()。

A.确保审核组成员了解和遵守有关场所的安全规则和安全程

B.安排对场所或组织的特定部分的访问

C.代表受审核方对审核进行见证

D.收集审核证据

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第9题
为不影响次日运营,必须在当日运营结束后进行的施工作业,如因该计划影响需取消其他部门作业时,由场调协调,并经施工技术岗/乘务行车技术岗同意后,可提报临时补修计划。()
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第10题
当柱的总高,分段截面尺寸和配筋均对应相同,对柱进行编号时,应()。

A.分段截面与轴线的关系相同,但轴线位置不同时,应分别编号

B.不同结构层混凝土强度等级不同时,不同结构层分别编号

C.分段截面与轴线的关系不同时,应分别编号

D.分段截面与轴线的关系不同时,仍可将其编为同一柱号

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第11题
关于红闪灯设置正确的有:()。

A.设置遵循“谁设置,谁撤除”的原则

B.场调批准在车场进行B1/B2类作业请点后,信号楼值班员方可在微机联锁设备上设置防护

C.正线红闪灯应放置于轨道之间

D.车场施工人员请点后,应在施工区域两端或来车方向轨道中央设置红闪灯

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