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[主观题]

下列情况电客车以NRM模式运行,限速值正确的是()

A.工程车故障允许处理时间以不影响正线运营为原则,行调根据具体的故障地点,结合运行距离,运行速度等参考因素,向司机明确处理故障的时间界限,只要达到时间界限或司机提出救援申请,行调必须组织救援B.2C.救援列车牵引运行50km/hD.4
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第1题
72手摇道岔折返作业中,列车以RM或NRM模式按限速要求运行。司机确认进路开通方向(对)、作业人员无侵限情况后方可按车载信号行车()
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第2题
《故障处理指南》以NRM模式运行情况()

A.使用门关好旁路

B.使用升弓允许旁路

C.车载信号故障基本操作无效

D.使用备用模式

E.电制动旁路

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第3题
试车线客车以ATPM或NRM模式调试最高运行速度为()

A.40km/h

B.50km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第4题
进路不能正常排列时,列车以()模式限速25km/h反向运行,进站手动对标,行车调度员应通知车站配合开关站台门

A.M、SM

B.SM、RM

C.SM、NRM

D.RM、NRM

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第5题
电话闭塞法行车采用NRM模式限速60km/h运行,首列限速45km/h()
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第6题
移动闭塞法,电客车正常驾驶模式为()

A.MC

B.MCS

C.RM

D.NRM

E.URM

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第7题
电客列车连挂或内燃机车连挂采用NRM模式限速()km/h,电客列车自身动力时采用RM模式限速()km/h

A.5,20

B.5,25

C.3,20

D.3,25

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第8题
车载ATP设备故障列车采用NRM模式驾驶但无监控员时,限速15km/h运行()(1
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第9题
列车进出联络线限速()km/h运行(采用 RM模式,RM 模式不可用时采用NRM模式),列车司机严格按地面信号行车,遇信号设备不能正常显示时,遵循调度指示办理
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第10题
轨行区积水,水淹至轨腰,电客车限速()KM/H运行通过积水区域,司机加强了望,随时关注前方水淹区域受淹情况

A.45KM/H

B.25KM/H

C.30KM/H

D.35KM/H

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第11题
运营电客车进站越出停车标但未越出停车标5米时,司机自行改用()模式退行对标,站台作业完毕出站后报行调

A.TO

B.TP

C.RM

D.NRM

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