题目内容
（请给出正确答案）
A.应急系统应具备雷达航迹与飞行计划自动相关的功能，相关时采用SSR代码匹配，实现正确相关
B.应急系统应用具备SSR代码管理、高度管理、航迹质量管理、航迹取消等待航迹管理功能
C.应急系统应与主用系统保持独立，两都不存在数据交互
D.应急系统应具有自动相关操持功能，当不再符合操持规则时，能手动解除相关
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A.民航空中交通管制自动化应急系统席位的个数是固定的，不可扩充
B.民航空中交通管制自动化应急系统的功能是设计时便已确定，不能进行功能升级
C.民航空中交通管制自动化应急系统中的服务器至少为64位处理机
D.以上都不对
A.应急系统应支持全功能能力下的主、备处理机、双运行网的工作方式
B.应急系统应具有在线自检功能，能监测系统模块和系统外部接口
C.应急系统应和主用系统采用统一的软件脱及系统配置
D.应用系统就支持外接GPS时钟授时功能，并与主用系统时间同步
A.应急系统具备气象信息自动处理能力
B.在多雷达覆盖区内，单部雷达故障可能影响多雷达目标在雷达显示器上的连续显示，也可能影响系统的功能
C.应急系统在接收到二次A模式代码为7500，7600，7700时，应发出告警
D.应急系统应具备SPI码的管理和处理功能
A.中有在主处理机的硬件或软件发生故障时，应急系统的处理机才应进行相应主备切换
B.雷达数据处理宜采用点迹融合多雷达处理或航迹融合多雷达处理方式
C.应急系统应能处理ASTERIX数据格式信息
D.应急系统应能处理经过平滑处理的点航迹数据，不能处理未经过平滑处理的原始航迹
A.应急系统支持单路双通道雷达数据输入，不对数据进行比选
B.雷达数据处理应具备异常数据处理功能，当接收到的雷达数据位置错误时，对其进行处理和过滤
C.应急系统应具备过载处理功能，对雷达数据流量进行监控，依据系统性能参数，过载时丢弃所有雷达数据，并向系统监控功能发送告警信息
D.应急系统应具备雷达状态管制和控制功能，可停止输入的某路雷达数据
A.UNIX和1INUX
B.UNIX和WINDOWSXP
C.DOS和WINDOWS
D.1INUX和WINDOWS
A.记录回放应24小时无间断记录与空中交通管制相关的数据
B.记录回放也需要主、备设备，并且主、备记录同样的数据
C.应急系统会记录管制员的操作结果，但不会记录操作员的标识
D.应急系统会记录管制员的屏幕设置、席位的图形数据等
A.处理ICAO\AIDC等电报
B.处理飞行计划，飞行计划状态维护
C.实现航迹与飞行计划的关联
D.产生基于飞行计划的告警
