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[单选题]

涉及维修单位的C 类跑道侵入()

A.严重差错

B.一般事故症候

C.严重事故症候

D.一般差错

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A、严重差错

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第1题
以下哪一类跑道侵入属于空管严重差错()。

A.A类跑道侵入

B.B类跑道侵入

C.C类跑道侵入

D.D类跑道侵入

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第2题
关于B类跑道侵入描述正确的是()。

A.间隔减小以至于双方必需采取极度措施,勉强避免碰撞发生的跑道侵入

B.间隔缩小至存在显著的碰撞可能,只有在关键时刻采取纠正或避让措施才能避免碰撞发生的跑道侵入

C.有充足的时间和(或)距离采取措施避免碰撞发生的跑道侵入

D.符合跑道侵入的定义但不会立即产生安全后果的跑道侵入

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第3题
《民用航空器事故征候》将跑道侵入划分为()类,其中()属于事故征候含以上的不安全事件。
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第4题
以下哪一项属于严重事故征候()。

A.在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数大于90(含)的飞行冲突

B.飞偏或飞错进离场航线并造成其他航空器避让

C.B类跑道侵入

D.误入禁区、危险区、限制区、炮射区

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第5题
航空器维修应当符合下列要求:()

A.在有条件的机场,减少对环境的污染

B.除紧急情况外,任何单位不得在跑道、滑行道上实施航空器维修

C.维修结束后,维修部门应当及时清理现场

D.廊桥已撤至廊桥回位点

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第6题
根据事件的严重程度,跑道侵入分为几类()

A.5

B.6

C.7

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第7题
是指在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况()

A.围界侵入

B.地面侵入

C.空防侵入

D.跑道侵入

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第8题
民航局大型机场运行安全综合保障能力评价中,机场主责的跑道侵入一般事件发生一次扣()分。

A.5

B.10

C.6

D.8

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第9题
以下说法错误的是()。

A.机场管制服务为机场交通提供空中交通管理服务

B.塔台管制室是机场管制服务而设置的单位

C.单跑道A类塔台需要1个放行许可发布席

D.每个塔台管制室均应设置放行许可发布席

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第10题
跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆、人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况()
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第11题
在雷达区域实施ADS-B的优势是()。

A.减少有雷达区域对雷达多重覆盖的需求

B.降低了管制和机组人员的劳动强度

C.可用于飞行区的地面交通管理

D.防止跑道侵入

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