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[多选题]

清客或区间乘客疏散需经值班调度长批准,由()发布调度命令。原则上列车清客在()分钟内完成。除组织小交路运行外,不允许连续()列车在同一车站清客。列车部分驶入站台且需要清客时,车站组织利用站台区域滑动门或应急门对应车门进行清客,司机配合通过广播进行引导

A.行调

B.2

C.3

D.两

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ABD

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第1题
234列车停在区间需停车时,车站指派2名员工前往区间进行清客,一名员工负责带领乘客疏散至站台;另外一名车站员工待乘客全部离开列车,经司机确认无乘客遗留在车厢内后,走在乘客疏散队伍的最后,负责疏散巡查确认()
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第2题
区间列车火险,需安排()和()下区间疏散乘客

A.值班站长

B.客值

C.站务员

D.保安

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第3题
接触网停电应急处理要点错误的是()

A.司机发现列车无网压,报行调维持进站对标停车开门待令

B.如列车被迫在区间停车时,播放临时停车广播,听从行调指挥

C.车站人员做好乘客服务、解释、引导疏散工作

D.原则上行调预计停电时间超过20分钟时,经运营主管副总同意后,应组织隧道清客疏散乘客, 司机施加停放制动,降弓,关蓄电池,在车上待令

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第4题
区间乘客疏散车站值班站长应如何处置。
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第5题
区间乘客疏散程序(设备故障等一般情况)疏散完毕后,不属于司机职责的是()

A.确认列车上及两侧隧道无人后,告知值班站长

B.在司机室设红闪灯防护

C.关闭蓄电池

D.留守在后端司机室

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第6题
大面积停电事件直接造成受影响部分无法运营,需要对车站乘客及工作人进行疏散;如果列车停在区间内,还需要对区间列车上的乘客进行疏散;在人员疏散过程中,可能会导致人员伤亡和财产损失()
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第7题
地铁车站安全疏散需根据火灾及其他灾害情况、灾害发生位置组织乘客通过非灾害区域向安全区域疏散,按照“站台列车-站台-站厅-()”的顺序逐层疏散乘客

A.出入口

B.区间

C.站外

D.办公区\设备区

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第8题
未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,由施工单位提前()天提出施工申请,并签订安全协议,制定安全措施,通过主管业务处审查,经主管运输副局长(总调度长)批准,由运输处安排施工。

A.3天

B.5天

C.8天

D.10天

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第9题
铁路营业线施工,未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,由()提出施工申请,并签订安全协议,制定安全措施,通过主管业务处审查,经主管运输副局长(总调度长)批准,由运输处安排施工。

A.施工单位

B.建设单位

C.运输部门

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第10题
非正常情况下清客站务员(客服中心岗)职责__()

A.接到值班站长清客指示后立即进行清客工作,与司机确认车次正确后到列车上逐节车厢进行清客, 并确认清客完毕

B.办理退票和其他乘客事务

C.做好乘客安抚和解释工作

D.遇有乘客不配合的情况,及时报告值班站长,采取必要措施,确保尽快恢复运营秩序

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第11题
车站发现可疑物品,值班站长处置错误的是()

A.疏散周围乘客,对现场进行隔离,组织寻找目击证人

B.与地铁公安加强沟通合作,地铁公安到场后将现场交由地铁公安处理,做好协助工作

C.需撤离时,至出入口安全区域集中,并清点工作人员

D.开启端门疏散乘客

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