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（请给出正确答案）
A.运控部AOC，短信形式
B.飞行调度，电话通知
C.运控部AOC，电话通知
答案
A、运控部AOC，短信形式
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A.根据公司发布的大面积预警级别，留守岗位
B.下班时向班组长报告，听从班组长的安排
C.航班延误时，应根据运行需要，组建行李查找处置小组，及时找出行李
D.延误航班应专人负责，需要交接时，应与接班人员交接清楚，防止遗漏
A.在大面积航班延误时，航班经理应关注该航班有无活体动物运输，但不需要将活体动物运输的信息通知机长
B.航延预警启动后，站坪监控值班科长需前往调度中心主管那里报到，根据调度中心的统一要求安排监控航班，航班经理无法覆盖的航班，需及时反馈调度中心，由调度中心分配给兼职
C.雨天注意现场作业安全，注意人身安全防范，司机开车慢行。提醒旅客登离机注意防滑，同时要及时提醒调度远机位航班需要带雨棚的梯车
D.航延期间流控较多,航班经理看的航班关门后第一时间在运行群报下关门时间，便于HCC及时掌控航班关门时间协调放行
A.上机后认真对客舱设备和环境进行全面检查确认，有问题及时反馈
B.与机组保持沟通顺畅，把控上客时间
C.及时联系配餐加配餐食饮料
D.不要将已知信息发布给旅客
A.要及时通知客桥运行操作员。
B.客桥运行操作员要查看所辖桥位的航班信息，确任航班进出港时间有无变化。
C.客桥运行操作员根据航班进出港先后顺序，在所负责区域进行现场值守;
D.发现有航班同时进出港需要支援时，及时报告客桥运行班组负责人寻求支援。
A.宣布启动快速过站保障程序后，如航班运行过程中出现备降、返航等终止航程的情况，应及时通知各保障单位并取消快速过站保障程序
B.飞机落地靠桥开舱门后，GOC现场运行协调席（或GOC运行调度席）通过运行网和对讲机发布预计关舱门时间
C.各保障部门根据航班计划时间开展快速过站保障工作
D.GOC运行调度席位在航班动态控制系统相应航班标注Q
A.《最低设备清单》
B.《构形缺损清单》
C.《最低设备清单》、《构形缺损清单》
A.可查询由南航实际承运，起飞日期为当前日期前一周的航班信息
B.明珠会员登录后，系统可自动识别会员的乘机信息
C.当航班发生不正常情况，航班动态详情页显示页无开具航延证明的入口
D.南航员工可以查询开放航班的剩余座位数信息
A.由于鼠标所在位置的造成数据横列阴影，指挥员无法及时发现机位变更的情况，未能及时修订OMIS系统机位造成机务漏接航班
B.在机场AMS系统中错误点击标签栏排序，造成航班、识别航班障碍
C.在OMIS【航站现场】界面中录入机位时，由于数据刷新问题造成已经录入的机位丢失
D.由于三方客户调整航班衔接，OMIS系统中未进行更新，之前录入的机位对于实际出港航班是错误信息，可能造成清洁、机务保障错误
E.公司不同，航班号相同或相似的，录入机位时相关信息匹配错误
F.航班备降外场后机位未及时更新或录入，在备降航班二次起飞后，未有机位或者机位未更新导致机务漏接飞机
