若GPS信号异常,位置漂移会使警告系统误以为飞机偏离安全的区域,导致航空器触发地形警告,正确处置是()
A.机组可以根据经验判断警告真假然后进行处置
B.夜航条件下,机组在遭遇地形警告意外状况时,判断为GPS信号异常,可不执行GPWS警告机动飞行
C.此类警告风险级别较高,机组应时刻保持警惕,不要随意判断警告真假,应严格按照手册要求处置
C、此类警告风险级别较高,机组应时刻保持警惕,不要随意判断警告真假,应严格按照手册要求处置
A.机组可以根据经验判断警告真假然后进行处置
B.夜航条件下,机组在遭遇地形警告意外状况时,判断为GPS信号异常,可不执行GPWS警告机动飞行
C.此类警告风险级别较高,机组应时刻保持警惕,不要随意判断警告真假,应严格按照手册要求处置
C、此类警告风险级别较高,机组应时刻保持警惕,不要随意判断警告真假,应严格按照手册要求处置
A.若无⼈机在视距外出现GPS信号弱的情况,可将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号
B.飞行中出现图传卡顿时,应避免继续飞远,同时调整天线位置,使遥控器朝向无⼈机方向,最⼤化保证信号强度
C.飞行中遇到强飞警告提示时,应观察是否在建筑之间,⼭脊,峡⾕的环境下飞行,若是,应操控无⼈机⾄空旷地带,即使警告消失,也应观察姿态球,确认飞机姿态平稳后方可正常飞行,若警告仍未解除,建议降低飞行高度后⼿动返航
D.其余全部
A.将遥控器的飞行模式切换⾄普通档进行飞行
B.提升飞行器高度,使用智能返航功能使飞行器自动返航
C.不做任何操作,等待飞行器自动返航
D.将云台向下90度,通过图传画面判断无⼈机漂移方向,然后通过打杆使无⼈机保持悬停后尝试降落,或提升无⼈机高度,尝试重新获取GPS信号
A.尺寸和形状误差都减小
B.尺寸误差增大
C.形状误差增大
D.尺寸和形状误差都增大
A.SF6压力表异常
B.误发信号
C.组合电器设备异常
D.漏气