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[判断题]

当交通密度继续增大,即超过了最佳密度,交通流量下降,车速明显下降,直到车速接近于零,道路出现阻塞,交通密度达到最大值,即阻塞密度,交通流量等于零()

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第1题
关于交通流特性的描述,正确的是()

A.交通流特性的三大基本参数是交通流的流量、密度和速度

B.交通流量,又称交通量,表示交通流在单位时间内通过道路某一截面的车辆或行人数量

C.交通流密度表示交通流的疏密程度,即某一时刻道路单位长度上含有车辆的数量

D.交通流速度,简称流速,表示交通流流动的快慢

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第2题
交通密度和速度两者的变化关系为:当交通密度为零时,速度可达理论最大值即畅行速度。速度随着交通密度的增加而下降,即交通密度与速度成反比例变化关系,当交通密度达到最大值,即阻塞密度时,速度降至为零()
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第3题
当结构或结构构件出现下列状态之一时,即认为超过了正常使用极限状态:()。

A、结构转变为机动体系

B、结构或结构构件丧失稳定

C、结构构件因过度的塑性变形而不适于继续承载

D、影响正常使用或外观的变形

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第4题
测定油品密度时,连续两次测定的温度不能够超过了0.5℃,密度不得超过(),否则应重新测定。

A.5kg/m3

B.0.5kg/m3

C.0.05kg/m3

D.0.005kg/m3

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第5题
交通流的基本参数有三个,分别是交通量、()和交通密度。
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第6题
交通密度是三大基本交通参数之一,是描述交通流特性的最重要的参数之一()
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第7题
第三者责任险,保障的是第三方(即他人)的财产损失和人身伤亡。事故发生后,如果赔偿超过了交强险的保额,可以使用第三方责任险进行补充()
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第8题
在预冷ORV的过程中,若入口管线上下表面温差超过了限定温度,采取的措施是()。

A.开大出口阀

B.增大高压输出总管压力

C.通过TRV旁路C阀泄压

D.停止预冷,待温差恢复正常后方可继续预冷

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第9题
当织物组织相同时,在一定范围内,适当增大密度,强力利用系数会()。
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第10题
林内电热水器保温层有什么优势()

A.采用日本先进的超细微孔发泡技术

B.采用环保聚氨酯发泡材料

C.采用电脑控精确制密度发泡,确保最佳保温效果

D.采用360°无死角保温,最厚处可达50mm

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第11题
当钻遇高压油气层时,油气侵入钻井液将造成钻井液()。

A.相对密度增大、黏度减小

B.相对密度减小、黏度增大

C.相对密度减小、黏度减小

D.相对密度增大、黏度增大

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