更多“飞机迎角增大，压力中心的位置（）”相关的问题
第2题
翼型迎角增大时，压力中心怎么移动超过临界迎角后，随着翼型迎角增大，压力中心怎么移动
点击查看答案
第3题
下列关于前缘缝翼的叙述，正确的是（）。
A.放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角
B.后缘襟翼的位置决定前缘缝翼的位置
C.前缘缝翼可停留在任位置
D.飞机在巡航时前缘缝翼应收回
点击查看答案
第4题
机翼的扭转刚度不足，会造成()。
A.翼尖迎角增大
B.外翼升力增大
C.压力中心外移
D.翼根弯矩增大
点击查看答案
第5题
失速是是指飞机迎角超过临界迎角，不能保持正常飞行的现象。飞机的重量、重心、构型和转弯坡度以及飞行的高度、温度、气流、机翼上的雪，冰或者霜等因素会影响失速速度。重心位置对失去速度会产生怎样的影响（）
A．重心位置靠前会导致失速速度减少B．重心向后部移动，升降舵偏转角将减小，飞机迎角增大同时升降舵操纵力减小，这不仅更容易进入意外失速，而且由于升降舵操纵力的减小，在失速改出过程中，也更容易产生较高的载荷因数C．重心向后部移动，会导致飞机更容易进入意外失速，而且由于升降舵操纵力的减小，在失速改出过程中，也容易产生较低的载荷因数
点击查看答案
第6题
飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数
点击查看答案
第7题
要保持相同的升力，当飞机速度增大时，飞机迎角应（）
点击查看答案
第9题
飞机的升力系数随迎角的变化规律是（）
A.随迎角的增大，升力系数一直增大
B.随迎角的增大，升力系数先略有减小，然后增大
C.随迎角的增大，升力系数先增大，然后减小
点击查看答案
第10题
若无人机飞行员向前推杆，则飞机的迎角（）
点击查看答案
第11题
原理 翼梢小翼可以（）
A.减小飞机升力
B.减小飞机阻力
C.增大飞机临界迎角
点击查看答案
如果结果不匹配，请 
