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[单选题]
在板梁式侧、端墙上固接由金属板、梁组焊而成的车顶，使底架、侧端墙、车顶牢固的组成为一个整体，且车体各部分均能承受垂向力和纵向力，这种结构称为（）。
A.侧墙和底架共同承载结构
B.整体承载结构
C.侧墙承载结构
D.底架承载结构
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①底模施工②侧模端模安装、加固③拆模④混凝土的养护⑤钢筋加工和绑扎⑥移梁与存梁⑦混凝土的浇筑、芯模安装
A.①②③④⑤⑥⑦
B.①⑤②⑦③④⑥
C.②③④⑤⑦①⑥
D.③④⑤⑦①②⑥
A.悬挑式脚手架应按照经过审批的专项施工方案搭设。搭设高度超过15m应经过专家论证
B.悬挑钢梁宜选择不小于18号的工字钢，悬挑梁的固定段不应小于悬挑段长度的1.25倍
C.悬挑梁固定端应采用2对以上U形钢筋拉环与建筑结构梁板固定，U形钢筋拉环或锚固螺栓直径不宜小于16mm
D.每段悬挑式脚手架底部沿纵横方向设置扫地杆,脚手架底部及作业层立杆内侧应设置180mm高挡脚板
E.钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡不得少于3个
A.中梁采用符合运装货车〔2004〕264号文件要求的屈服强度为450MPa的热轧310乙字型钢，保证-40℃时的低温冲击功AkV不小于24J，车体一位端中梁上翼缘内侧按运装货车〔2010〕842号文件要求模压永久性标志
B.采用直径为358mm锻造上心盘及材质为C级铸钢的前、后从板座，前、后从板座上加装螺钉连接的钢质磨耗板
C.采用符合运装货车〔2005〕241号文件要求的冷弯下侧梁。底架上铺6mm厚的耐候钢地板
D.前、后从板座与中梁间采用符合运装货车〔2007〕163号文件要求的专用拉铆钉连接，脚蹬、牵引钩、绳栓、下侧门搭扣座与侧梁间均采用专用拉铆钉或短尾拉铆钉连接
E.采用符合运装货车电〔2007〕3750号电报要求的加强型绳栓
A.轴心受压柱的柱脚主要传递轴心压力，与基础的连接般采用铰接
B.轴心受压柱的柱脚般是利用埋置在基础中的锚栓来固定其位置的，锚栓对柱脚底板形心的偏心距不大，阻止柱端产生转动的抗力不大，因而柱脚仍可视为铰接
C.柱脚锚栓的另一个重要作用是承受柱底剪力，保证柱底板不会在剪力作用下与基础发生相对滑动
D.靴梁、隔板和肋板等传力零件，可以增加性与底板连接焊强的长度，井将底板分隔成几个区格，又减小底板的青矩，降低底板的厚度
A.对于在25°≤设计斜度≤60°的斜屋面，按上下双面支模计算，套用有梁板模板定额乘以系数1.05
B.有梁板的柱高应自柱基上表面（或楼板上表面）至上一层楼板上表面之间的高度计算
C.雨棚板周边的侧模并入相应板定额计算
D.梁垫的模板面积并入梁计算
