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[单选题]
发现任何可疑航材供应商或可疑非经批准航材时，航材检验员应及时填写“不合格航材处理记录单”上报至：()。
A.民航地区管理局
B.民航总局
C.工程技术公司
D.质量管理部
暂无答案
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A.涉及其他维修单位或者因航空营运人使用不当
B.涉及外部协议/合同单位而不能有效开展质量调查
C.涉及使用困难报告和可疑未经批准航材问题
D.以上都是
A.工程各专业工程师
B.工程部总经理
C.工程质量授权人员
D.维修控制席
A.航线飞机面临或已经发生的AOG航材缺件的处理
B.定检过程中的航材缺件项目处理
C.各类航材保留项目航材缺件处理
D.对送修/索赔疑难件的处理
A.保守所在机构的商业秘密，保护客户信息和隐私
B.熟知银行的反洗钱义务
C.工作怠慢，经常迟到早退
D.在严守客户隐私的同时，及时按照要求报告大额和可疑交易
E.除非经内部职责调整或经过适当批准，不为其他岗位的人员代为履行职责
A.场内库房禁止长期存放除润滑油脂和液压油之外的危险品
B.场外库房存储危险品航材遵守隔离原则，存放危险品航材的空间要与普通航材隔离，性质相抵触的危险品航材要隔离存放
C.危化品和普化品航材同样需要按照规定进行隔离。退回待处理航材架位、观察件架位上的危险品航材和普通航材同样需要遵守隔离规定
A.未按规定关扣、紧固各舱门、盖板、固定锁扣等，航空器起飞，造成后果
B.对于超大、超重及拖把等特殊形状并容易在货舱内滑动的航材、货物和行李，未按规定使用系留设备对其进行固定，影响飞行安全
C.人为责任原因，发生工伤、医疗事件导致人员受伤、求医诊治，直接经济损失人民币1万元（含）—5万元
D.行李、货物不按指令装载，影响飞机安全，翻舱倒位或货舱不能正常打开，或超过货舱地板承受力。发生或发现不安全事件后未能及时报告或保护现场，造成后果
