飞行中,当预计在距离最近的能安全着陆的合适机场着陆时的机载剩余可用燃油量低于计划最后储备燃油量时,机长必须通过广播()宣布燃油紧急状况。
A.最低油量
B.MINIMUMFUEL
C.MAYDAYMAYDAYMAYDAYFUEL
D.7600
A.最低油量
B.MINIMUMFUEL
C.MAYDAYMAYDAYMAYDAYFUEL
D.7600
A.提供飞机起飞滑跑和着陆滑跑的场地
B.提供飞机中断起飞时能在其上面安全停住的场地
C.用来减少飞机冲出跑道时的损坏
D.保障飞机在起飞或者着陆时安全飞行
A.着陆跑道接地区150米(500英尺)以下,未建立着陆形态并强行落地
B.航前酒精检测超标
C.飞行中,允许无关人员进入驾驶舱
D.运行阶段,在航空器内吸烟(包括吸电子烟)
A.飞行员认为不可能安全着陆
B.到达复飞点不能见跑道
C.盘旋着陆时丢失跑道
D.当 ATC 指挥用别的复飞程序时
A.系安全带规定:每次起飞后,在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后,广播通知旅客,即使在系好安全带的信号灯熄灭时,在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品;着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段,乘务员应确保每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络,每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时,乘务长不用通知驾驶舱
A.30分钟
B.45分钟
C.60分钟
D.75分钟
A.15
B.20
C.25
D.30
A.一个正常状态
B.探测到起落架锁定系统或空/地传感系统有故障
C.着陆时,起落架形态警告喇叭会叫
D.PSEU灯有问题,由于飞行中该灯被抑制
A.2类运行:DH低于60米(200英尺)但不低于30米(100英尺),RVR不小于300米 (1000英尺)的精密进近着陆
B.公司执行2类运行最低标准,即决断高30米/RVR(接地区/中间端/停止端)300米/175米/75米
C.对于着陆最低标准小于RVR500米(1600英尺),要求接地区和中间端RVR报告系统工作正常,并作为控制RVR
D.2类运行中,如果机场报告了停止端RVR,则应该按批准的标准实施运行,即三段(接地区、中间端、停止端)均需满足
E.对于2类运行,预计接地时的侧风分量大于20海里/小时或飞机飞行手册上的侧风限制中的较小值时,必须复飞
A.飞行区内禁止使用雨伞
B.侧风达到 7 级及以上时,禁止使用客梯车
C.不应在露天环境中进行高空作业(2 米及以上),并对架设的高空设施进行安全检查
D.必须进行高空作业时,应采取可靠的安全保障措施