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[判断题]

列车在区间分部运行时,则以第一部分车辆到达前方站时分统计列车到达时分。()

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第1题
列车在区间分部运行时,分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。()
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第2题
采用牵引杆连接的车辆编成的百辆空车列车分解运行时,继运列车不允许最后一辆为关门车,但最后第一、二辆不得连续关门。()
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第3题
救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,LKJ按路票方式操作,适当控制速度运行,接近被救援列车或车列2km时停车,将LKJ转换为降级模式运行。()
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第4题
在自动闭塞区间,经()准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,得到()同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。

A.前方站车站值班员

B.后方站车站值班员

C.列车调度员

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第5题
列车在区间运行时()、()发生故障,机车乘务员应立即报告邻近车站,车站值班员通知电务并报告列车调度员。列车按规定速度运行至前方站停车处理。

A.机车信号

B.列车运行监控装置

C.列尾装置

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第6题
货物列车编挂关门车位置要求说法的是()。

A.中途变更运行方向的列车始发时,尾部3辆之内不得编挂关门车

B.始发列车尾部3辆之内原则上不得编挂关门车。特殊情况须经列车调度员准许,但不得违反《运规》第354条规定

C.采用牵引杆连接的车辆编成的百辆空车列车分解运行时,继运列车允许最后一辆为关门车,但最后第一、二辆不得连续关门

D.机后前三辆车车中,仅允许有一辆关门车出现

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第7题
在自动闭塞区间,经后方站车站值班员准许退行的列车,退行()闭塞分区停车后,得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时,仍可凭通过信号机的显示运行。

A.一个

B.多个

C.一个或多个

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第8题
占用区间指区间内有停留或溜出的列车、客车车组、机车、车辆。()
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第9题
《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,列车长通知(),由其通知司机开车。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车调度员

D.车站值班员

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第10题
列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援()。

A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时

B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时

C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时

D.车辆风管连接装置发生破损时

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第11题
《南昌局集团公司旅客声明丢失实名制车票挂失补办流程》(南铁客[2021]42号)规定在列车上丢失实名制纸质车票且列车未查询到购票信息办理了补票的旅客,应在到站后24小时内,凭(),如开具纸质客运记录,还应携带纸质客运记录,至退票窗口,车站核实旅客身份信息及乘车日期、车次等原票、后补购票信息,以及有购票记录,已购车票有效后,退还后补车票与原票乘车区间一致部分的票价和列车补票手续费,如列车开具纸质客运记录,车站须收回纸质客运记录。

A.票面标注“车票丢失”字样车票

B.后补车票

C.购票时所使用的有效身份证件原件

D.购票时所使用的有效身份证件

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