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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是经对轮轴外观技术状态检查,需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修。

A.三级修

B.轮对

C.轮座

D.修程

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第1题
二级修是经对轮轴外观技术状态的检查,无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修,主要结合货车段修,入段厂修进行,修复后装用于()及以下修程。

A.厂修

B.段修

C.临修

D.辅修

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第2题
轮轴二级修、三级修时,经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由装车单位承担自装车之日起()的外观技术状态检查质量保证责任。

A.3个月

B.30天

C.段修期

D.一个厂修期

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第3题
下列关于卸扣的使用说法错误的是()

A.外观检查,确保无裂纹、锈蚀、变形、磨损等情况

B.卸扣可以侧向受力

C.卸扣禁止焊接修补

D.卸扣的销轴应旋入到位,有固定螺母或别销的必须使用

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第4题
下列对链条葫芦说法正确的是()。

A.无锈蚀裂纹,打滑

B.齿轮完整,轮轴无磨损,开口销完整

C.撑牙灵活能起刹车作用,撑牙平面垫片厚度足够

D.吊钩无裂纹变形

E.检查周期外观检查一个月实验一年

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第5题
B/C型显示轮轴、轮对超声波自动探伤探伤作业及处置:探伤工对探伤设备给出的结果进行确认和处置.()轮轴(轮对),经手工探伤复核后确认存在缺陷或仍无法判明的,应退卸轴承或车轮后使用磁粉探伤方法进行判定,以磁粉探伤的结果为准。

A.疑似缺陷

B.不合格

C.疑似缺陷与不合格

D.缺陷

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第6题
LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A.8

B.3

C.6

D.4

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第7题
轮轴、轮对、车轴超声波探伤(1)()车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到5年,()车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,或虽未达到上述年限但已经过(),每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.LZ40钢

B.LZ50钢

C.及LZ45CrV钢

D.重新组装

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第8题
对轮轴进行超声波探伤作业时,若仅采用手工作业方式,须对全轴超声波穿透探伤、()小角度超声波探伤施行两次探伤检查。

A.轴颈根部或卸荷槽

B.轴颈根部

C.卸荷槽

D.轴颈

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第9题
LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A.2

B.6

C.7

D.8

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第10题
()不能作为轴承退卸的原因。

A.轴承异音卡滞

B.轮对超探到期

C.热轴燃轴

D.轴承游隙值大

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第11题
扭矩扳手使用前需检查确认外观状态良好、无损伤,计量标签在有效期内,无计量标签或计量标签无法辨识的,不得使用()
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