A.内部风机故障
B.探头油雾循环腔需要清洗或LED有故障
C.探头透光孔堵了、LED导光管损坏及探头故障
D.探头LED地址码设置错误
船上检查熔断器断路常用交叉法,这时可用校验灯检查。如图。当校验灯与电源构成闭合回路时,校验灯亮。这样可根据校验灯与熔断器两端交叉接触时灯的亮灭,找出断点;两灯左右交叉接触,若()。
A.左亮右亮时,下FU为断路
B.左灭右亮时,下FU为断路
C.左亮右亮时,上FU为断路
D.左灭右亮时,上FU为断路
船上检查熔断器断路常用交叉法,这时可用校验灯检查。如图。当校验灯与电源构成闭合回路时,校验灯亮。这样可根据校验灯与熔断器两端交叉接触时灯的亮灭,找出断点;两灯左右交叉接触,若()。
A.左亮右灭时,下FU为断路
B.左亮右灭时,上FU为断路
C.左亮右亮时,下FU为断路
D.左亮右亮时,上FU为断路
A.当主车钟出现故障时代替主车钟
B.与主车钟轮换使用
C.仅用于驾驶室与机旁之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系
D.用于驾驶室与集控室之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系
A.负载屏用来分配电能并对各馈电线路进行控制、监视和保护
B.通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱
C.负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器
D.负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关