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[填空题]

SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

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第1题
SS4改型电力机车车顶盖共有4个,分别设在(),机械室,I、II端高压室上方。
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第2题
韶山4改型电力机车转向架力的传递过程有哪些?
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第3题
电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件有()。

A.端梁

B.枕梁

C.牵引梁

D.侧梁

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第4题
电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件为()。

A.端梁

B.枕梁

C.牵引梁

D.侧梁

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第5题
电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的最主要构件是()。

A.端梁

B.枕梁

C.牵引梁

D.侧梁

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第6题
SS4改型电力机车的特点是什么?
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第7题
SS4改型电力机车固定磁场削弱系数ß为()。

A.0.90

B.0.96

C.0.98

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第8题
试述SS4改型电力机车转向架的组成和特点。
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第9题
在转向架结构中,垂向力的传递顺序是怎样的?
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第10题
SS4改型电力机车动轮踏面锥度为()的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。

A.1:10

B.1:20

C.1∶40

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第11题
转向架垂向力的传递为(以车体及上部重力为例,钢轨对机车的垂向冲击作用力,传递顺序与重力相反):机车上部重量→车体支撑装置→转向架构架→轴箱弹簧悬挂装置→轴箱→()→钢轨。

A.轴向拉杆

B.轮对

C.牵引装置

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