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[多选题]

通过配合比设计,可以决定沥青混合料的()。

A.材料品种

B.矿料级配

C.碾压温度

D.沥青用量

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第1题
通过配合比设计,可决定沥青混合料的()。

A.材料品种

B.矿料级配

C.沥青用量

D.碾压温度

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第2题
以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有()。

A.拌和厂取样实测马歇尔密度

B.配合比设计马歇尔密度

C.试验路实测密度

D.真空法实测最大理论密度

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第3题
以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有()

A.拌和厂取样实测马歇尔密度.试验路实测密度

B.真空法实测最大理论密度 C

C.配合比设计马歇尔密度

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第4题
沥青混合料的配合比设计包括()的阶段。

A.初步配比

B.目标配比

C.生产配比

D.生产配比验证

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第5题
沥青混合料生产配合比调整要解决的问题是()。

A.确定拌和温度

B.确定沥青用量

C.确定各热料仓矿料的配合比例

D.确定拌和时间

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第6题
抽提试验的目的是检查拌和好的沥青混合料的()是否符合设计要求。

A.油石比

B.沥青和矿料的粘附性

C.矿料级配

D.拌和均匀性

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第7题
油石比或沥青含量都可用来表示沥青混合料的沥青用量,对同一混合料,沥青含量为5.0%时,油石比为4.7%。()
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第8题
开级配沥青混合料的设计空隙率为()。

A.>18%

B.6%~12%

C.3%~6%

D.3%~5%

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第9题
()以水泥为结合料,通过加水与被稳定材料共同拌和形成的混合料。

A.石灰稳定材料

B.水泥稳定材料

C.工业废渣稳定材料

D.大粒径沥青混合料

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第10题
沥青混合料的高温稳定性,在实际工作中通过()方法进行评价。

A.马歇尔试验

B.浸水马歇尔试验

C.劈裂试验

D.车辙试验

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第11题
目前,我国沥青混凝土配合的设计采用()。

A.旋转压实试验配合比设计法

B.最大密度试验

C.马歇尔试验配合比设计法

D.最大强度试验

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