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[判断题]

双线反方向派引导人员接车时,引导人员应在列车运行方向左侧显示引导手信号。()

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第1题
双线反方向派引导员接车时,引导员应在列车运行左侧显示引导手信号。()
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第2题
在站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车人员应在进站信号机外以()将列车领人站内

A.减速信号

B.引导手信号

C.通过信号

D.调车手信号旗(灯)

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第3题
双线自动闭塞区段,进站信号机灭灯或进站信号机不能显示进行信号,也不能开放引导信号时,接车方式是()。

A.引导信号

B.通过信号

C.进站信号

D.引导手信号

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第4题
双线反方向行车或改按单线行车时,有关行车人员在办理行车、车机联控时,在车次前加“反”用语。()
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第5题
当反方向发车进路表示器故障时,由()通知司机后,列车凭双线反方向行车调度命令和出站信号机显示的允许运行信号进入区间

A.列车调度员

B.车站发车人员

C.车辆乘务员

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第6题
到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带灯时,如有其他空闲到发线时,应在不少于《站细》规定时间变更接车线并开放引导信号接车。()
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第7题
双线反方向行车使用路票时,应在路票左上角加盖“反方向行车”章。()
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第8题
双线区间反方向行车或改按单线行车时,应在路票上加盖“反方向行车”章。()
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第9题
遇那些特殊情况允许关闭自动过分相装置()

A.因机车故障、遇非正常、等信号在分相前停车以及临时限速时,具备运行过分相时(能满足过分相运行速度)

B.分相设在出站方向第一闭塞分区且抢速距离短

C.分相设在区间上坡道处,临时停车在启动时

D.分相设在进站信号机外方,遇人工引导接车进站时

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第10题
为更好提升投诉处理及处理满意度,营业厅处理投诉时应注意以下哪些事项()

A.收到分公司投诉派单时,1小时内联系用户,若无人接听,应多时段三次以上联系下发短信,并就联系情况回复投诉派单人员

B.投诉工单回复需详细描述投诉点和解决协商情况,若需调账和后台取消等事宜,明确处理时限

C.投诉处理若需调账和后台取消业务,需在跟用户协商解决方式时便明确最迟处理时限,要求不高于2个工作日处理完毕,以避免重复或升级投诉

D.所有投诉,都做处理满意度引导

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第11题
双线自动闭塞区间反方向运行,因进站信号机前方未设色灯预告信号机,应在进站信号机外方设()。

A.接近信号机

B.预告标

C.站界标

D.作业标

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