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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

原则上每晚只允许安排一列电客车进行加开，超过一列时需提前一个工作日向生产管理室提报施工计划，电客车在正线运行是由行调统一指挥。（）

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更多“原则上每晚只允许安排一列电客车进行加开，超过一列时需提前一个…”相关的问题

第1题

电客车出、入车辆段/停车场时，原则上应采用全自动运行模式，因故不能全自动运行时，应及时安排人员采用人工驾驶模式驾驶电客车。（）

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第2题

车辆段/停车场原则上禁止电客车、工程车人工退行作业。电客车、工程车因故需退行时，司机必须进行换端后牵引退行。（）

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第3题

住院患者原则上不安排陪人，但因患者病情需要，需由医生开具“留陪人”医嘱，原则上只允许1人陪护（）

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第4题

如车辆段/停车场需有热备车时电客车必须符合上线的条件，原则上热备车应停放在停车列检线()端，随时做好发车准备。

A.始

B.终

C.A

D.B

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第5题

闭塞原则是指保证（）或（）内，（）只允许一列列车占用。

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第6题

检修中心轮值技术岗原则上应于运营前()，按列车运行图的要求提供数量充足且符合上线要求的电客车和备用车。

A.1小时

B.1小时30分钟

C.2小时

D.2小时30分钟

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第7题

关于“救援列车的开行”说法正确的有（）

A.电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车后方站（相对于运行方向）清客，空车前往救援

B.已申请需救援的列车严禁动车，同时可以继续排除故障

C.推进救援限速25KM/H,牵引救援限速30KM/H

D.使用工程车救援载客电客车时，救援列车限速25km/h运行

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第8题

司机对电客车故障初步处理的时间原则上为（）分钟，司机确认无法处理或（）分钟后还无法动车时，应立即报告行调并向指导司机请求技术支援，同时继续处理故障

A.2

B.4

C.8

D.10

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第9题

车辆段试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业，作业开始前应对试车线进行限速5km/h轧道。（）

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第10题

在末班车后加开列车的规定：原则上，加开列车应由申请部门于当日12:00前以邮件形式向调度总部值班主任提出申请（）

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第11题

在ATS正常时：各站不向行调报客车到开点，加开（）或者列车开行时间与计划时间相差（）分钟以上时车站不向行调报点但需向邻站报点。

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