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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

发动机润滑系机油压力过高是由于主油道调压阀内弹簧压紧力过大（）

答案

是

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更多“发动机润滑系机油压力过高是由于主油道调压阀内弹簧压紧力过大（…”相关的问题

第1题

润滑系的安全阀是防止()由于杂质堵塞或机油黏度过大时，造成主油道缺油。

A.机油泵

B.机油集滤器

C.机油滤清器

D.机油箱

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第2题

（）是润滑系中旁通阀的作用。

A.保证主油道中的最小机油压力；

B.防止主油道过大的机油压力；

C.防止机油粗滤器滤芯损坏；

D.在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内

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第3题

润滑系主油道的机油压力一般在()为合适。

A.小于0.15MPa

B.0.2MPa~0.4MPa

C.大于0.5MPa

D.大于0.6MPa

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第4题

起动后机油滤清器被压裂原因是（）。

A.机油过多

B.机油量少

C.限压阀卡死主油道堵塞造成油压过髙

D.发动机转速过高造成机油压力过高

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第5题

发动机润滑系统中，润滑油的主要流向是()。

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

B.机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳

C.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

D.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

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第6题

一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器？它们与主油道之间应串联还是并联？为什么？

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第7题

判断发动机是否需要大修的一个重要因素是主油道机油压力（）

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第8题

发动机机油压力过高不会造成()。

A.密封衬垫损坏

B.消耗过多的发动机动力

C.使管路接头渗漏

D.零件润滑不良，磨损加剧

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第9题

6BG1发动机机油的流动顺序是：（）。

A.机油泵机油主过滤器机油冷却器需要润滑部件的表面油底壳

B.机油泵机油冷却器机油主过滤器需要润滑部件的表面油底壳

C.机油主过滤器机油泵机油冷却器需要润滑部件的表面油底壳

D.机油主过滤器机油冷却器机油泵需要润滑部件的表面油底壳

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第10题

发动机润滑系机油压力过低会使各零件不能正常润滑，将加剧磨损，严重时还会烧瓦、抱轴。()

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第11题

润滑系统机油压力过低的主要原因之一是油道或机油滤清器堵塞，机油管路漏气造成缺油。()

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