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[单选题]

因如下原因产生的事件,仅参照本管理办法进行信息报送,可进行问责及追责()

A.自然环境变化等非人为因素产生的突发事件

B.政府规划变更、市场政策调整等非我司原因、我司无法提前获知引发的事件

C.收并购项目按时进行了风险排查,交接后1个月内爆发的客户事件

D.特殊事件,经集团管理层综合商议一事一议

E.以上可不进行追责问责

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E、以上可不进行追责问责

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第1题
因前机脱离跑道慢,空管指挥后机中止进近、复飞事件,事件原因应当选()。
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第2题
《南昌局集团公司安检查危工作管理办法》(南铁客〔2019〕264号)规定,旅客经过安检进入候车区域后,因其它原因离开候车区域,再次进入时,()。

A.未离开车站区域的可免安检

B.30分钟内可免安检

C.经车站工作人员确认的,可免安检

D.应当重新进行安检

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第3题
在东北民航“七反七防”警示案例汇编中如下事件属于那种类型的案例:2020年3月7日,某航空公司B737飞机执行北京-佳木斯航班,在北京机场推出过程中,机组在未得到推出许可的情况下,通知机务可以推出,造成未得到推出指令的情况下飞机推出。构成一起人为原因的一般事件()

A.反业务不精,防因知识和技能缺陷影响安全工作

B.反措施不力,防人为原因事件反弹

C.反有章不循,防故意违章、习惯性违章、违反标准操作程序

D.反思想松懈,防闲来麻痹、慌中出乱、忙中出错

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第4题
在东北民航“七反七防”警示案例汇编中如下事件属于那种类型的案例:2020年03月30日,某航空公司A320飞机执行齐齐哈尔-哈尔滨调机任务,航后机务人员检查发现后货舱右侧壁板有一处穿透性损伤,机务查询MEL手册损伤不超标()

A.反业务不精,防因知识和技能缺陷影响安全工作

B.反措施不力,防人为原因事件反弹

C.反有章不循,防故意违章、习惯性违章、违反标准操作程序

D.反思想松懈,防闲来麻痹、慌中出乱、忙中出错

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第5题
在东北民航“七反七防”警示案例汇编中如下事件属于那种类型的案例:2018年3月10日,某航空公司B737飞机执行西安-沈阳航班,在沈阳机场天气条件为不定风1米/秒、CAVOK的情况下着陆机尾擦地,事件造成飞机尾撬和机尾区域蒙皮(长度约35cm、宽度约15cm)擦地。构成一起机组责任原因的运输航空一般事故征候()

A.反业务不精,防因知识和技能缺陷影响安全工作

B.反措施不力,防人为原因事件反弹

C.反有章不循,防故意违章、习惯性违章、违反标准操作程序

D.反思想松懈,防闲来麻痹、慌中出乱、忙中出错

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第6题
根据《抗菌药物临床应用管理办法》,根据细菌耐药预警机制,以下情况应采取的相应措施为:主要目标细夏耐药本超过50%的抗菌药物()

A.应当慎重经验用药

B.应当参照药敏试验结果选用

C.及时通报当地卫生行政部门

D.应当及时将预警信息通报本机构医务人员

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第7题
以下门店库存调整正确的是()

A.损耗-品质/破损:门店日常经营过程中出现:品质或者包装问题导致的损失。用于本门店产生的损耗;

B.门店损耗-过期:日常经营过程中,因保质期过期导致的损失

C.供应商折损(损耗):商品因供应商原因产生的破损或商品本身品质问题,又达不到退货换条件的商品 备注:除盘点外其他的库存调整都需要拍图上传

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第8题
抗菌药物临床管理办法指出,主要目标细菌耐药率超过50%的抗菌药物,应当()

A.及时将预警信息通报本机构医务人员

B.参照药敏试验结果选用

C.慎重经验用药

D.应当暂停针对此目标细菌的临床应用,根据追踪细菌耐药监测结果,再决定是否恢复临床应用

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第9题
关于航班改签,以下说法正确的有哪些()

A.若因天气原因或航空管制等不可抗拒因素造成的航班延误或取消,员工可根据航空公司安排进行航班调整

B.飞机起飞前,员工如因工作特殊情况需要退改签的,须报备分管领导批

C.员工因工作特殊情况需要退改签的,仅需致电订票人进行退改签办理即可

D.因工作特殊情况需要退改签产生的相关费用,将由部门承担,并划入部门的年度差旅费用

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第10题
关于服务态度类-客服服务以下界定标准成立的是()

A.客服人员通话开始时或挂机前出现不文明语言,但客户未听到未导致客户投诉

B.客户反馈合理需求,客服无合理原因拒绝受理客户需求的

C.客户提及内外部升级投诉或人身安全等问题,客服处理过程因服务态度问题或操作失误导致产生重大升级投诉事件

D.客服人员不论何种理由,辱骂客户导致投诉

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第11题
以下发生哪些事件时,参照典型事件进行调查处理()

A.行车晚点15分钟(含)以上

B.因错发操作命令或人员误操作,造成接触网停电

C.自动消防设施在紧急情况下失效,不能正常启动,对运营造成影响

D.未验电即挂地线

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