下列关于应急自动化系统主任管制席配置错误的是()。
A.应急系统主任管制席应按主用系统主任管制席位数量2:1配置
B.应急系统主任管制席应配置雷达数据显示处理机
C.应急系统主任管制席可以独立配置飞行态势显示器
D.应急系统主任管制席可以与主用系统共用飞行态势显示器
A.应急系统主任管制席应按主用系统主任管制席位数量2:1配置
B.应急系统主任管制席应配置雷达数据显示处理机
C.应急系统主任管制席可以独立配置飞行态势显示器
D.应急系统主任管制席可以与主用系统共用飞行态势显示器
A.可以通过网络分发提供数字化的管制和空域环境的各类信息和数据
B.对于大型应急系统能显示的给类限制区32个
C.不能提供图形打印功能
D.以上错误
A.应急系统支持单路双通道雷达数据输入,不对数据进行比选
B.雷达数据处理应具备异常数据处理功能,当接收到的雷达数据位置错误时,对其进行处理和过滤
C.应急系统应具备过载处理功能,对雷达数据流量进行监控,依据系统性能参数,过载时丢弃所有雷达数据,并向系统监控功能发送告警信息
D.应急系统应具备雷达状态管制和控制功能,可停止输入的某路雷达数据
A.记录的系统内数据保留最长期限不大于30小时
B.历史飞行计划报文保留的最长期限是3个月
C.AFTN报文保留的最长期限是1个月
D.重放记录介质的时间最大容量是24小时
A.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称
B.利用自动化手段指定雷达位置指示符的名称
C.移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,接受方雷达管制员予以证实
D.两个雷达显示屏上不用统一同一地理位置或导航设备
A.不同类型的飞行进程应通过颜色加以区别,飞行进程单以红、黄、蓝、黑色加以区分,其中蓝色表示飞出管制区
B.空管自动化系统具备飞行进程单处理功能,应提供电子进程单和预报进程单
C.航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的飞行进程单
D.飞行进程单是计算机根据存储在机器内的飞行计划自动编制并打印的
A.机场管制服务为机场交通提供空中交通管理服务
B.塔台管制室是机场管制服务而设置的单位
C.单跑道A类塔台需要1个放行许可发布席
D.每个塔台管制室均应设置放行许可发布席
A.民航空中交通管制自动化应急系统席位的个数是固定的,不可扩充
B.民航空中交通管制自动化应急系统的功能是设计时便已确定,不能进行功能升级
C.民航空中交通管制自动化应急系统中的服务器至少为64位处理机
D.以上都不对